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檀香山（HawaiiNewsNow）——周五晚上，一起涉及摩托车骑士的致命碰撞再次引发了对交通安全以及调查和起诉交通死亡案件挑战的关注。
警方表示，周五晚上发生致命事故的19岁摩托车骑士并未佩戴头盔。
尽管今年オ胡岛 的整体交通死亡人数有所减少，但去年的数据显示，该州的骑自行车者死亡人数是自2004年以来的最高点。
此次事故是今年オ胡岛发生的第24起交通死亡事件。
事故发生在晚6点，当时一名19岁的摩托车骑士在卡皮奥拉尼大道西行，撞上了一辆东行的车辆。
摩托车骑士被甩到路面上，当场被宣告死亡。
警方表示，当前并未发现速度、毒品或酒精是导致事故的因素。
夏威夷骑自行车联盟的爱德华多·埃尔南德斯（Eduardo Hernandez）认为，需要进一步努力帮助机动车驾驶员与夏威夷道路上不同类型的交通工具和谐共存。
“作为脆弱的道路使用者，我们分享这样的痛苦，因为我知道，当我骑自行车外出时，这可能就是我。”埃尔南德斯说。
周五的事故恰逢59岁毛伊岛骑自行车者沃尔克·韦斯（Volker Weiss）遇害的周年纪念日。
毛伊岛警方表示，他是在一辆汽车驶入对向车道超车时被撞死的。
一名司机已被逮捕，但毛伊岛警方仍在调查中，目前尚未提出指控。
“公众有权知道他们的警察部门正在积极调查这些案件。在毛伊岛，已经过去一年了，什么都没有发生。我无法想象对于受害者家庭的痛苦。”埃尔南德斯说。
然而，退休的檀香山警察局副局长约翰·麦卡锡（John McCarthy）表示，交通事故调查可能所需的时间比其他案件要长得多。
“与枪击和其他类型的犯罪不同，你有一个犯罪现场。”麦卡锡说。“这个现场就在那儿，你锁定它。对于交通事故死亡案件来说，它们更复杂。
“你会看到事故调查员出去，绘制缩放的图表。这一切都需要时间。”
毛伊岛警方告诉HNN，他们将继续彻底调查此案，并在完成调查后将其转交给检察官办公室。
韦斯家族在一份声明中表示：
“沃尔克是这个世界上少数真正热爱生活的人之一。他是那种总是告诉你——以及任何在场的人他的爱意的人。
“但一年前，他的生命被一个人的自私行为无情地终结，我家人的世界因而破碎。
“我们将继续为沃尔克争取正义，并要求进行改变，以确保我们的亲人不再面临在我们纳税人修建的道路上遇难的威胁。”
倡导者们表示，除了公正的法律体系，教育工作仍然需要持续进行。
夏威夷交通部现正呼吁立法，要求电动自行车操作员参加安全课程。
“骑上它们很有趣，”夏威夷交通部部长艾德·斯尼芬（Ed Sniffen）说。
“它们能够轻松带你到达目的地，所以我们知道使用量将会上升，因此我们希望通过立法、执法或与社区的讨论来确保我们能提前做好教育工作。”
