图片源于：https://www.sandiegouniontribune.com/2024/09/05/will-san-diegos-airport-ever-get-a-light-rail-connection/
连接圣地亚哥国际机场的铁路系统或人行移动系统的梦想似乎比以往任何时候都更遥远。
最近，圣地亚哥港务局一位高管的声明突显出，一个曾受到青睐的概念——将机场与位于太平洋高速公路的港口物业连接的人行移动系统，似乎不太可能。这是多年来尝试将有轨电车连接到机场，或者至少有某种人行移动系统将旅行者送往例如圣地亚哥火车总站的最新一章。
机场正在进行38亿美元的改造，已经参与了一些愿望规划：在新的停车场旁规划出1.61英亩的空间，以备区域规划者为机场资助轻轨延伸或人行移动系统时使用。
问：圣地亚哥的机场是否会得到轻轨连接或人行移动系统？
经济学家们的观点：
诺姆·米勒，圣地亚哥大学：
是的：一个免费且频繁的人行移动系统本应早已达成共识，但乌克兰和中东的和平可能会先实现。NAVWAR改造项目将如此庞大，并将受益于这样的连接，可能会迫使实施此类系统，进而连接旧镇、海港、机场停车场和市中心。
大卫·伊利，圣地亚哥州立大学：
不：决定是否建设铁路连接及其位置似乎没有立刻的可能性。即使在未来几年内做出关于其路线的决定，轻轨系统的规划和建设将有漫长的时间表。很难保持乐观。尽管连接的好处显而易见，但很可能在遥远的将来才能实现。
凯利·坎宁汉，圣地亚哥经济研究所：
是的：更令人惊讶的是为什么它还没建成。米德尔顿有轨电车站距离机场第一航站楼约1.5英里。直接连接公共交通将极大减少通过单一通道哈瓦尔大道进出机场的交通拥堵。反对建造的主要原因来自公交和出租车服务以及机场失去停车收入。唯一缺乏的似乎是实施的政治意愿。
詹姆斯·汉密尔顿，加州大学圣地亚哥分校：
不：这曾是个不错的主意。但目前提出的每位乘客成本计算只是没有经济意义。我不认为这些计算在延误中会改善，因为像这样的项目成本往往上升得比通货膨胀速度更快。我建议探索一些更为温和的想法，比如针对拥有有轨电车票的人提供免费乘车服务，使用频繁的小巴或电动或天然气驱动的厢型车。
雷·梅杰，经济学家：
不：存在太多更加优先的区域交通项目，使得机场人行移动连接变成“好有”，但成本过高，投资回报率太低。连接将花费数十亿美元，还面临众多环境和建设可行性障碍。尽管有轨电车的延伸可能更具可行性，但也面临与人行移动相似的障碍。该项目极其复杂，短期内不太可能建成。
高管们的观点：
克里斯·范戈德，斯克里普斯健康：
不：至少在不久的将来，除非能够为该项目提供联邦资金。当地和州级已经有那么多当前的税收提案。而且有更高优先级的项目将使更多人每天受益。所以我不认为当地公众会愿意为从有轨电车到人行移动或有轨电车延伸的短连接提高更多税收。
杰米·莫拉加，富兰克林·里维尔：
是的：但不会很快实现，尤其是在SANDAG持续动荡的情况下。要使这一连接得以实现，需要远见卓识的思维、土地利用规划、领导力、资金和政治意愿，而这些目前都缺乏。通过人行移动将机场连接起来一直未被优先考虑，这对居民和我们的旅游业都是一种损害。考虑到与市中心、有轨电车、火车和租车设施的距离，连接本应是个显而易见的选择。
菲尔·布莱尔，人力资源：
不：目前看来这似乎是对现有有轨电车系统的非常昂贵的补充。从其他地方到机场的旅行似乎是非常繁重的，尤其是除非你住在旧镇。从整个县旅行，无论是通过汽车还是通过当前的有轨电车线路，再到旧镇停车，然后计算好足够的时间赶飞机，似乎都不合乎逻辑。再加上数千个新增停车位和对于共享出行的便利，我认为人们希望有一种更加便捷的方式前往机场。
加里·伦敦，伦敦莫德顾问：
是的：这似乎是“规划瘫痪”的一个典型例子，决策者就是无法达成一致来解决显而易见的问题和显而易见的解决方案。通常，我对在有轨电车系统上的浪费支出和对固定轨道运输方案的追求持批评态度。但在一些情况下，移动人们的方式显然是有意义的。而更好地到达机场就是这样一个案例。
鲍勃·劳赫，R.A.劳赫与合伙人：
不：圣地亚哥需要强有力的领导来推动这一工作。如果我们能让SANDAG、港口管理局、市长办公室和强有力的领导者召开会议，至少能够找到一些解决方案。这可能是通过公交、有轨电车或人行移动来建立的交通链接。在所有参与方达成一致之前，什么都不会发生——但那个机场真的会很美丽。
奥斯丁·纽德克，Weave Growth：
是的：我希望在下一个十年内能够设计出连接机场和市区的铁路或替代系统。直到那时，定期的快速公交到市区和圣地亚哥火车总站可以作为测试。如果标识清晰，推广良好，可以证明铁路或其他系统的必要性。若干城市已经有效且低成本地设计了扩展公交系统。我们为什么不能借鉴一下？
未参与本次讨论的有：
卡罗琳·弗浩，圣地亚哥大学全球政策与战略学院
艾伦·金，圣地亚哥大学
哈尼·洪，圣地亚哥县纳税人协会
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