图片源于：https://atlanta.urbanize.city/post/6-atl-development-stories-watch-2025
随着新一届政府的上任，远程办公的热潮依然持续，加之住房短缺问题仍未得到解决，2025年亚特兰大的房地产开发领域将会充满看点。
如同往常一样，亚特兰大将深度参与这一切。
在大都会亚特兰大的不同角落都有许多正在发生的事情，这让人感到不易挑选出重点故事（这无疑是件好事）。
以下是2025年发展故事中的六个关键趋势，将在全市范围内引发关注。
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6. The Stitch 计划更加落实
经过多年的争论和重新调整，亚特兰大市中心的公路覆盖公园提案近日取得了同类项目未能实现的成就：公开发布了极为详细的总体规划（官方称之为草案版本，待进一步公众意见收集和亚特兰大市议会的批准）。
尽管 The Stitch 的初期阶段预计要到2026年才会看到真正的施工，但是接下来几个月实际落实方案的计划应将逐渐清晰。
项目负责人认为，这是否可能最终刺激东侧步道附近的私营开发？
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5. 期待已久的更多交通建设
令城市规划者们欢欣鼓舞的是， MARTA 自2000年圣桑迪斯普林斯火车站开通以来的第一条新交通线路预计将在今年启用。
这条五英里的快速公交路线——命名为 MARTA Rapid Summerhill——将连接市中心与 Summerhill 和 Peoplestown 等社区，最终在连接 Southside Trail 的 Carver 车站结束（站点附近还将有新建的11层出租公寓）。
MARTA 官员表示，这条快速公交线路和相关基础设施的建设将在春季完成，预计将在2025年晚些时候开始运营。
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4. 皮德蒙特公园附近新增850个住宅单元
如果亚特兰大的标志性绿地在2025年开始显得更加拥挤，这个原因不言而喻。
两栋高层住宅项目总共三座塔楼的建设已进入最后阶段，建设工作位于皮德蒙特公园以西的几个街区，将扩展至该区域的天际线。
首个即将启用的项目是32层的 Modera Parkside，拥有361个公寓（租金从每月1,794美元起）和3,400平方英尺的街边零售，距公园仅约两个街区。
负责开发的 Mill Creek Residential 表示，Modera Parkside 将在2025年第三季度完成建设。
就在街上，上述的 1081 Juniper St. 项目由南卡罗来纳州的 Middle Street Partners 负责开发，预计将于2025年初开始启用，开发团队表示。
更高的北塔在2024年达到了400英尺，拥有320个单元，楼高37层；南塔楼的高度为380英尺，共34层，提供较大户型，旨在营造更像精品项目的海外167个单元。
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3. 巴克海德村的增长繁荣是否会实现？
还记得2023年吗？那时开发商的计划称巴克海德村将像中城的吊塔集群一样，计划建造超过1,200个新的多家庭住宅。
然而，这些计划在2025年开始进入了危险期。
在巴克海德村的商店与餐饮中心旁边，三座提议中的高层建筑中，只有来自芝加哥的开发商 CA Ventures 的340 East Paces Ferry Road 项目正在建设。
该项目正在向上发展，将建成22层，拥有483个豪华租赁单位，紧邻 Kimpton Sylvan 酒店。
在马路对面，位于大芝加哥地区的另一家公司 Harbor Bay Ventures计划建造一座20层的综合体，其中将包含一个空地，部分结构将使用大规模木材建造。
在该地点南侧约一个街区，来自纽约的 Tidal Real Estate Partners 表示，计划建造一座21层的项目，将占据村落的几乎整个街区。
该地块的所有低层物业目前均为空置且封闭（这让一些居民颇感不满），正在等待被拆除。
但在获得批准后，超过一年，这两个后期项目仍未向前推进。
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2. 一座真正的亚特兰大摩天大楼正在持续上升
我们从2024年的展望借用这个项目，因为这样规模的项目需要时间，而期待的情绪在2025年更加迫切。
关注亚特兰大的建设观察者们等待了15年以上，期望能见到一座真正改变城市天际线的新摩天大楼。
根据目前的迹象， Rockefeller Group 的60层摩天大楼 1072 West Peachtree 将在2025年在中城形成显著的视觉影响。
该混合用途项目将成为自1992年以来亚特兰大最高的新建筑。
自2008年 Sovereign Buckhead 建成以来，加州的公寓大楼更是成了乔治亚历史上最高的住宅建筑，自此之后再无能够如此改变亚特兰大城市面貌的建筑。
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1. 重要的 Beltline 项目即将到来
从整体规划来看，Beltline 的22英里环线在功能性上可能在未来一年半的时间里仍然无法完全达到要求。
但短期内，Beltline 的热爱者们有很多期待的事情。
在日程安排中，亚特兰大 Beltline 公司2025年的建设时间表计划于春季全面开放 Westside Trail Segment 4。
这一新阶段将创造约6.5英里从市中心延伸到 Pittsburgh Yards 的连续步道（当考虑到 Westside Beltline Connector 时）。
换句话说，从西南和西侧亚特兰大的多个社区到达市中心的就业和景点的机会将变为现实，无需进入城市街道。
由于地下公共设施的延迟，连接 Glenwood Park/Grant Park 和 Boulevard 的 Southside Trail Segments 4 和 5 计划在这个秋季启用。
这将提供从动物园亚特兰大南侧到南巴克海德的连接 Beltline 路线。
最后，在秋季还计划开通 Northwest Trail Segment 5，这是一个0.7英里延伸到巴克海德的路段，从 Marietta Boulevard 和 Huff Road 开始。
值得欣慰的是，Beltline 在2024年开放的其他关键步道部分，如几乎完成的 Westside Trail Segment 4 和早先吸引了众多行人、慢跑者与骑行者的 Northeast Trail 完全链接至皮德蒙特公园。
所以，祝福亚特兰大新年快乐！让我们共同期待这一年美好的发展！
