图片源于：https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2025/01/07/us-considers-ban-on-chinese-drones-for-national-security/
美国商务部工业与安全局（BIS）正在考虑实施新规，以限制或禁止在美国使用中国无人机，原因是出于国家安全的忧虑。
中国公司，尤其是行业巨头大疆（DJI），控制了美国无人机市场的超过75%，包括超过90%的爱好者无人机。 禁止这些无人机将颠覆整个行业，并创造出巨大的市场真空。
是否实施限制将由即将上任的特朗普政府决定。 有关问题及可能结果都集中在此次规则的磋商上。
阻碍中国的无人机崛起
在2010年代初期，美国曾出现过几家主要的无人机制造公司，包括3D Robotics、Skydio和Teal等。 但是，总部位于深圳的大疆创新（DJI）能够在市场中脱颖而出。 该公司的“幻影（Phantom）”无人机于2013年1月发布，其操作简单，使得航拍变得触手可及。
大疆通过扩大其业务规模，进行垂直整合，使得相机和其他电子设备能够完全符合其要求，而无需工程师围绕现有组件来设计无人机。 公司将盈利再投资于研发，并雇佣大量开发人员，以制作高性能、易用的软件。
大疆开辟了新的市场，爱好者、摄影师和电影制片人纷纷青睐其小型无人机，同时新的重型无人机则服务于农业、工业和应急响应等市场。大疆最新的产品，售价低于200美元的Neo，号称是“没有人想要的无人机”，是一款能自动飞行的自拍摄像机，专为想要轻松创作创新视频内容的vlogger设计；Engadget称其为“年度最佳相机”。
面对大疆的规模经济、创新速度以及提供低成本先进产品的能力，美国公司被迫退出市场。Teal和Skydio都放弃了爱好者无人机市场，转向安全性较高的政府合同，因后者对定价的敏感度较低，同时安全性也是一个重要因素。
多年来，立法者们对依赖于直接与中国本土联系的硬件表示担忧。
军队中的安全隐患
大疆的Mavic四旋翼无人机，可以折叠放进货物口袋，并可在一英里外进行空中侦查任务，迅速在军方用户中获得了人气——它们比国防部的其他产品更为易用且价格更为实惠。2017年，以色列向步兵连发放了大疆Mavic无人机。
但在同年晚些时候，美国陆军因“对网络安全漏洞的认识提高”而禁止军人使用大疆无人机。 2018年，五角大楼对所有商业消费无人机发布了全面禁令，原因同样是网络安全问题。2020财年国防授权法案（NDAA）规定了购买此类无人机的某些例外情况，但有关担忧依然持续并有所升级。
2023年，在北约演习中，立陶宛部队使用大疆无人机。不是所有军队都停止使用中国无人机。
大疆拥有一支强大的法律团队，不会轻易放弃诉讼。 当五角大楼将该公司列入一个将其称为“中国军方公司”的名单后，大疆采取了法律行动，声称它“既不属于中国军方，也不受其控制”。
但参议院对此并不完全信服，并在新规提议之前给予大疆一年时间来证明其不是国家安全风险。
值得注意的是，大疆无人机在乌克兰冲突中得到了广泛使用——尽管该公司反对其无人机用于军事目的，但这些无人机在部署前都经过了大量的黑客攻击，以消除安全相关问题。
无人机威胁
中国制造的无人机到底构成了多大的威胁？ 它们不会起来攻击，但商务部正在征求意见，以了解在制定新规前实际面临的风险。
具体来说，商务部希望探索使用中国制造无人机是否“对美国信息和通信技术或服务的设计、完整性、制造、生产、分配、安装、操作或维护构成了不当风险，或“对美国关键基础设施或数字经济的安全性或韧性构成了不当风险”。
最大的问题是，这些无人机经常通过互联网与制造商进行通信，制造商也会定期发布固件更新。
这无疑使制造商以及通过它们的中国政府能够获取飞行日志，显示无人机的飞行时间和地点。 理论上，他们可能通过无线传输从无人机中下载图像，以至于进行间谍活动。
更实际的情况是，固件更新可能包括“地理围栏”信息，以阻止无人机飞往特定地区。 这些围栏通常避免无人机靠近机场和其他敏感位置，但也可能封锁更广泛的区域。2017年，大疆在伊拉克和叙利亚的部分地区设置了地理围栏，以回应有报告指ISIS使用大疆无人机投放炸弹的消息。 类似的更新可能有效地在美国停止中国无人机的飞行。
爱好者无人机并不是问题。 无人机在智能农业中得到广泛应用，提供每日的数据以监控各个领域，同时对管道、电力线、桥梁和其他基础设施进行检查。 无人机在追踪野火以及监测洪水和其他自然灾害方面发挥着至关重要的作用。 未来几年，一些无人机正在被用于医疗和货物配送，这种趋势可能会日益增长，导致对无人机的依赖加大。没有人想要让对手在关键时刻关闭这些能力。
大疆和其他公司表示，他们并不受中国政府控制。 今年3月，新一届美国政府可能会对此做出相应决策，并在美国实施禁止进进口的规则。
如果…会发生什么？
当五角大楼禁止中国无人机后，启动了蓝色UAS项目，为军事买家提供一份安全、经过认证的美国制造无人机的名单。 这促进了美国无人机产业的发展，确保了安全，但代价也很高。 以目前的规模来看，没人能够与大疆竞争。
大疆的新产品FlyCart 30可以将重达60磅的货物送到10英里外的地方，售价为2万美元。 当前没有任何非中国供应商提供与之相提并论的产品。
关键问题是，美国的公司是否能够介入，填补这一市场真空。或者，他们是否根本没有盈利的动力去尝试。
从零开始的挑战，以及出于与中国在出口市场竞争的需要，可能让他们难以承受。
与此同时，2025年拉斯维加斯CES展会上展示了一系列诱人的新款中国无人机——可能是最后一次展出。
