图片源于：https://www.portoflosangeles.org/commission/agenda-archive-and-videos/agendas/2025/01162025-regular-agenda
在2024年11月21日、2024年11月22日和2024年12月5日的定期和特别会议上，洛杉矶港务委员会就多个重要议题进行了讨论和决策。
会议首先进行点名，随后对出席的委员们进行了表彰及认可。
接下来，委员会审议了2024年11月21日、2024年11月22日以及2024年12月5日的会议记录，并一致通过了这些会议的记录。
执行主任在会议上发表了讲话，分享了港务委员会近期的工作进展。
公众也有机会就非议程项目发表看法，确保了听取各方意见。
来自邻里委员会代表的报告是会议的一大亮点，代表们对与本次会议议程相关的邻里委员会决议或社区影响声明作了简要说明。
随后，委员们对各自的工作进行了报告，分享了各自负责领域的最新动态与挑战。
在委员会报告环节中，审计委员会在2024年12月5日进行了会议，阿拉米达走廊交通管理局于2024年12月12日召开了会议，并进行了报告。
会议中没有安排特别的展示。
提案环节，执行主任颁发了一个一级海岸开发许可证。
随后，执行主任就以下几项联合报告进行阐述：
第一项，港警局请求批准与洛杉矶市达成一项谅解备忘录（MOA），以报销洛杉矶哈巴尔部门的部分费用，金额为1,000,000美元，使用于陆地移动无线电升级项目的维护费用。
第二项，信息技术部门请求批准与AT&T签署三份加州网络（CALNET）下一代采购授权（ATO），以便能够以州政府谈判的降低价格，订购电信产品和服务。
第三项，信息技术部门还请求批准与SDI Presence LLC签订信息技术战略规划开发服务协议，以建立一项为期五年的IT战略规划。
接下来，环境管理部门请求批准与STAX工程公司签署协议，提供海洋船舶排放控制服务，以满足加州空气资源委员会最新的在港法规。
此外，环境管理部门还请求批准与Catalina Channel Express, Inc.及Harbor Breeze Corp.之间的子受益人协议，以支持加州空气资源委员会的先进技术演示项目，预计为洛杉矶海洋排放减少项目提供29,000,000美元的资助。
最后，环境管理部门请求接受与美国环境保护局签署的资助协议，金额达411,688,296美元，将用于实施海洋污染降低计划。
本次会议最后阶段讨论了哈巴尔社区益处基金会（HCBF）的2025年运营预算，委员会对其230,345美元的预算方案进行了审议，并批准了与哈巴尔社区益处基金会的资金转移。
在闭幕阶段，委员会进入闭门会议，讨论了几起正在进行及潜在的诉讼案件，以确保法律事务的妥善处理，以及与房地产谈判涉及的租约事宜。
本次会议内容涵盖了从环境保护到社区服务的多个重要议题，展现了洛杉矶港务委员会在改善港口运营与社区环境方面的努力与承诺。
会议进行了全面的讨论与详细的决策，确保了洛杉矶港的未来发展方向与环保措施的有效实施。
