夏威夷县的员工流失导致新的措施的实施停滞，这些措施旨在惩罚拥有非法废弃车场和废旧车辆的房主。
2005年，Heidi Jaworski搬到大岛时，注意到许多院子里覆盖着破旧的汽车、SUV和其他被遗弃的车辆，尤其是在她所居住的广阔的西南社区。她从那时起就开始记录地址并向警察投诉。
废弃车辆是大岛最棘手的环境问题之一，同时也是安全隐患，每年有1,600辆车辆被抛弃，几乎占全州8,000辆被遗弃车辆的四分之一。这些废旧车不仅是眼中钉，还可能造成化学危害，因为它们会将有毒物质泄漏至水源中。它们也是害虫和蚊子常见的滋生地。
清理这一长期存在的问题的努力，包括2022年通过的一系列州法律，几乎没有取得显著进展，因为人们发现放弃废弃车辆比走正式的报废程序便宜、容易得多。与此同时，一些房主发现销售这些庞然大物的零部件是有利可图的。
这一问题在Hawaiian Ocean View尤其突出——这是美国最大的分区，面积覆盖36平方英里，由11,000个一英亩的地块和超过150英里的道路组成。
Ocean View位于岛的西南端，相对偏僻，因此在那里永久抛锚的汽车往往留在原地，Jaworski说。
在上周的一次采访中，她描述了Oceanview Parkway上一处房产，那里有三十多辆破旧的汽车。另一处在Aloha Boulevard的房产上则有被遗弃的面包车、SUV、卡车和重型设备。她的清单还在继续。
Jaworski表示，废弃汽车还产生其他问题，包括非法居住、盗窃和抢劫。“这会拖累整个社区，更不用说房子的价值了，”她说。
“这是个巨大问题”
县政府将垃圾场定义为任何面积超过200平方英尺的区域，用于存放废料或拆解车辆。这相当于Ocean View一英亩地块的0.5%。航拍照片显示许多房产会落入该类别。
“那里的问题非常严重，”包括Ocean View的Hawaiʻi第六地区议员Michelle Galimba说。“Ocean View的一些地块上有数百辆车。”
许多居民在这个中位家庭年收入为45,917美元的社区，收入不到州家庭收入的一半，私人处理费用对大多数人来说是高昂的。县政府允许个人每年免费交回最多两辆车辆，但许多地块上却有数十辆车辆。
县政府官员表示，他们确实在清理路边被遗弃的车辆方面取得了一定进展，但由于县政府只能根据业主申请的车辆处理协助计划对私有财产上的车辆进行拖走，因此在Ocean View等地受到制约。
根据今年新年到三月底的犯罪报告，Ocean View每两天就会有一辆被遗弃的车辆被报告，但这可能是一个低估。
“由于道路众多且区域广阔，人们很容易假设其他人已经报告过了；但情况并非总是如此，”负责县废弃车辆计划的Craig Kawaguchi说。官员们表示，人口不足5,000的农村社区中，居民也担心对邻居院子里的垃圾进行举报会遭到报复。
举报非常重要，因为县规划部的检查员可以根据投诉进行非法废弃车场的调查，但这些调查是基于投诉的。
在一封电子邮件中，夏威夷县发言人Tom Callis表示，检查员在2022年到2025年期间对Ocean View的非法废弃车场处理了10起投诉，但未具体说明是否采取了任何行动。
这一问题是全州性的问题，2022年通过的几项新法律旨在为所有县提供额外的法律工具，用于打击被遗弃的路边车辆和非法废弃车场，如Ocean View中的情况。
但是帮助起草这些立法的Puna立法者在周二的采访中表示，对夏威夷县未能实施这些规则感到沮丧——主要是由于员工流失。
2022年当选的众议院副议长Rep. Greggor Ilagan表示，他在与那些已经不在县政府工作的员工讨论后制定了这些法律。
法案229使县财政局长能够与车辆处理计划的工作人员共享注册和其他信息，从而帮助他们集中精力打击慢性违规者。“我们意识到，20%的违规者要负责80%的违规，”Ilagan说。
该法律还给予财政局长额外的权力，用于追讨废弃车辆处理费用，并可以升级至禁止续办驾照和注册。
Callis表示，县政府仍在研究如何实施这些法规的具体机制。
法案228设定了被遗弃车辆被标记待拖走后，必须拖走的最小距离的全州标准。其目的是防止废弃车辆被循环转移以逃避拖车操作。Ilagan表示，这在Ocean View这样的地方可能是有效的。
Callis表示，被遗弃的车辆仍然是县内的环境和健康隐患，并鼓励居民向警方报告被遗弃车辆，并向县规划部门报告非法废弃车场。
公路上的进展
县政府扩大了其废弃车辆计划，协助警方、土地和自然资源部及夏威夷火山国家公园。一般来说，该计划能够应对警方报告的路边车辆，Kawaguchi表示。
2018年该计划的预算为240万美元，处理了678辆车辆。该计划现在的预算为373万美元，2023-24年度处理了1,581辆车辆。
然而，Kawaguchi承认，人员短缺导致了延误——拖车公司有时人手不足，而该计划仅有两名现场工作人员覆盖整个夏威夷岛。
“我们希望在未来能够增加一到两名员工，以改善整体覆盖，”他说。
这些路边的废旧车辆由夏威夷警察局的交通服务项目经理Torey Keltner负责。
他说，在过去十年中，县政府通过更好的识别和定期报告提高了对路边废弃车辆的追踪。
去年，警察调查了3,500辆车辆——可以通过警告业主的荧光粉红色贴纸识别，并警告违规和即将被移除的风险。
Kawaguchi表示，公众参与也得到改善。在2023财政年度，通过协助计划处置的车辆超过100辆。而在2024财政年度，这一数字上升至约500辆。
状况适合的被遗弃车辆会在公共拍卖中出售，如果未能售出，则会送往许可的废金属设施进行处理，并运送至美国本土或外国。
Civil Beat对夏威夷岛环境问题的报道在部分资金来自Dorrance家庭基金会的资助下进行。
图片源于：https://www.civilbeat.org/2025/04/hawaiian-ocean-view-has-abandoned-cars-for-as-far-as-the-eye-can-see/
