西雅图希望通过在未来十二年内实现全市30%的树冠覆盖率，以帮助降低城市街道和人行道因全球变暖而带来的热量，但位于卡普托山15号大道的新树桩则展现了当前面临的挑战与机遇。
在卡普托山凯瑟医疗集团校园的人行道上，几棵被移除的老挪威枫树已经死亡，并且已经死亡多年。这些枫树种植于1977年，由西雅图交通局进行维护。接近50年后，大部分15号大道的树木已经完全枯死，树枝和树皮脱落，而剩下的几棵则处于严重衰退的状态。
西雅图交通局（SDOT）表示，由于与公交通行线路相邻，出于安全考虑，他们聘请了承包商来移除这些老枫树。
SDOT强调，没有证据表明“透水铺装对树木的衰退产生了影响”，因为近年来，为了防止行人和使用树木人行道的人受伤，市区的树井被填平了。
尽管该市的目标雄心勃勃，计划迅速建立30%的树冠覆盖率，但目前尚无具体的重新种植计划。不过，将会有第一步的行动。
“我们将这些位置添加到我们的树桩清除队列中，这是为未来可能种植地点准备的第一步，”SDOT的一位发言人告诉CHS。
“虽然目前没有设定更换的时间表，但这些地点将被考虑在未来的种植机会和资源允许的情况下进行种植。”
市政府对此抱有希望，希望更多的交通税款能够帮助市区的街道和人行道更加绿意盎然。在华盛顿州自然资源部城市与社区林业项目资助的一项研究中，SDOT对西雅图四个街区进行了调查，包括卡普托山的E橄榄街区域，以更好地了解当前的树冠覆盖率以及在高度密集、开发程度高的地区实现30%目标的挑战。
研究发现，E橄榄街地区当前的树冠覆盖率大约为15%，需要加倍才能达到州推荐的水平。SDOT的研究在阐明如何通过在E橄榄街地区的人行道上种植树木来帮助该社区，以及在建筑物业和开发中需要增加多少树木以达到目标方面，做了详细的工作。
“在许多公寓楼和有限的开放空间中，在卡普托山/橄榄街种植树木的空间很难找到。在像卡普托山这样密集的社区，每棵新种植的街树都需要规划和协调，”该研究报告指出。
“城市通过制图分析和现场检查确定了潜在的街树种植地点。除了289棵现有街树外，此“调查地块”还需要196棵新树才能达到城市30%的目标。”
“尽管105个潜在的街树数量只占所需数量的一部分，但每棵新种植的街树都向我们的总目标迈进了一步，”报告乐观地总结道。
研究中还包括对该地区居民和企业进行调查，征集他们支持增加树冠面积的想法。
SDOT同时正准备在卡普托山种植更多树木。他们最近正在对西雅图在树冠覆盖率不足25%的地区进行新调查，以期快速增加新的绿化区域。
截至2025年春季，SDOT表示卡普托山的树冠覆盖率仅略超15%。
SDOT表示，他们将利用新的调查结果来制定树木种植策略。
与此同时，SDOT表示，15号大道树井中的旧枫树树桩将很快被磨除，并移除，为未来的种植做好准备。随后，这些地点将被加入市政府的“可用种植地点”名录，以供未来的城市植树项目在资金到位时进行种植。像凯瑟医疗集团这样的邻居也可以参与其中，协助城市实现其目标。
CHS询问了这一树木移植的机会，但凯瑟被指引至SDOT。关于协助重新种植树木的机会，凯瑟尚未回应。
图片源于：https://www.capitolhillseattle.com/2025/06/stumps-appear-along-capitol-hills-15th-ave-as-seattle-needs-help-to-quickly-grow-its-tree-canopy-to-30/
