林·托伦特于2025年5月被任命为MSC邮轮美国公司总裁，此举标志着她在影响现代邮轮行业的职业生涯中迈出了重要一步。
托伦特女士出生并成长于纽约长岛，最初在长岛大学学习会计，随后她为了追求阳光热带气候而南下，在佛罗里达州大西洋大学获得MBA学位。
她的职业生涯早期曾担任一家上市公司的注册会计师和首席财务官，之后意外转向邮轮行业，这一决定虽然是未计划的，却证明了其变革性。
托伦特女士1995年加入奢华邮轮品牌——文艺复兴邮轮，从而进入了这个行业。在那里，她获取了多个部门的实践经验，这为她在Costa邮轮和嘉年华邮轮的高管领导角色奠定了基础，后者她曾在十五年间负责战略市场营销、客户服务以及商业运营。
在苹果休闲集团工作一段时间后，托伦特女士于2022年加入MSC邮轮担任首席商业官，负责帮助这个欧洲品牌在北美扩展市场份额。
自那时以来，托伦特女士一直是MSC在美国扩张的核心， overseeing 公司的商业战略，包括销售、市场营销、收入和联络中心运营。
今年春天，她的晋升恰逢公司转型的关键时刻：MSC位于迈阿密港的3.5亿美元旗舰邮轮码头的启用。
这一由Arquitectonica设计，Fincantieri基础设施建造的光滑玻璃结构，如今是全球最大的邮轮码头，面积为49万平方英尺，能够每天处理36,000名乘客，并同时停靠三艘MSC最新一代的最大邮轮。
码头的规模与其复杂性相匹配，配备了生物识别登记、先进的安全系统和机场级行李处理，这些设施旨在高效、舒适地移动乘客。
码头的岸电供应能力，使得邮轮在靠港时可以接入陆基电力，标志着MSC向2050年实现净零温室气体排放目标迈出了重要一步。
码头还通过县艺术公共场所计划委托了七件艺术作品，包括一个面积达10,000平方英尺的LED装置，该装置利用实时的国家海洋与大气管理局（NOAA）数据来展示潮汐、海流和天气模式。
自2013年MSC Divina首次抵达迈阿密以来，该品牌的存在稳步增长，近期部署了MSC Seaside和MSC Meraviglia等邮轮。
今年晚些时候，MSC还将在迈阿密市中心迁入新的1亿美元总部，该总部占地13万平方英尺，将400多名来自MSC邮轮、MSC货运和奢华子品牌Explora Journeys的团队成员聚集在一个地点。
在托伦特女士的领导下，美国市场正在成为这家总部位于日内瓦的邮轮公司的关键增长引擎。
到2026年，MSC计划在北美的五个港口进行运营，MSC World America将是首艘专为美国市场设计的邮轮，目前停靠在迈阿密。
托伦特女士认为，迈阿密不仅是通往加勒比地区的门户，也是邮轮未来发展的试验场，在这里规模、可持续性和提升的客人体验相遇。
托伦特女士接受了《迈阿密今日》记者基尼薇·鲍文的采访。
如需阅读全文，请参阅本周的《迈阿密今日》纸质或数字版。完整访问仅对我们的订阅者开放。请点击这里访问您的订阅或订阅！
本周的个人特写将在明年的《领导者年鉴》中刊登。
《迈阿密今日》每年出版一次《领导者年鉴》，该书汇编了每期《成就者》的个人资料。
这本书的信息在其他地方无法获得，展示了正在塑造大迈阿密地区发展的男女故事。
图片源于：miamitodaynews
