图片源于：https://blockclubchicago.org/2024/05/22/citywide-rapid-bus-route-should-come-to-western-avenue-aldermen-say/
芝加哥——由两名北区市议员领导的一群市议会议员要求该市的交通机构考虑在芝加哥最长的连续街道西部大道增加快速巴士服务。
今年，马特·马丁（第47名）和安德烈·瓦斯克斯（第40名）的办公室一直主张在他们的病房内增加一条沿西大道的快速公交路线。
根据地区交通管理局的数据，快速交通路线专门为CTA公交车开辟了车道，以加快服务速度并缓解汽车和公共汽车在城市街道上争夺空间时发生的拥堵情况。
周三，马丁、巴斯克斯和其他15位市议员签署了一封信，要求市长布兰登·约翰逊、CTA主席多瓦尔·卡特和芝加哥交通部专员汤姆·卡尼就西部大道快速公交路线将如何运作进行研究。
瓦斯克斯说，这项研究将是在西部大道上实施快速公交的第一步。除了贝弗利·阿尔德之外，每位与街道接壤的市议员都签署了这封信。马特·奥谢（第 19 名）。
该组织在信中辩称，在西部大道增加快速公交将 “有助于改善成千上万芝加哥人获得住房、工作和教育的机会”。该说法基于约翰逊过渡委员会和交通组织已经发布的研究和建议。
信中称，西部公交路线每天为约22,000名通勤者提供服务，是该市最常用的五条公交路线之一，与五个不同的CTA火车站和四个不同的Metra站相交。
在竞选活动中，约翰逊主张扩大穿越芝加哥 “主要走廊” 的快速公交路线。
“真正的 [快速公交] 系统包括公交车站，允许乘客在上车前付款，并允许多名乘客同时上车，就像CTA车站一样。我们需要投资基础设施，使公交车更便捷和更高效。” 约翰逊的竞选网站说。
CTA发言人表示，由于该机构尚未收到这封信，他们无法立即对该提案发表评论。市长办公室和交通部没有立即发表评论。
