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地铁董事会批准了2024-25财年的90亿美元支出计划
洛杉矶——麦德龙董事会周四批准了下一财年近90亿美元的预算，与去年的93亿美元支出计划相比减少了4.3％。
在一致投票中，董事会通过了89亿美元的支出计划，地铁首席执行官斯蒂芬妮·威金斯表示，该计划是先前为让乘客返回并提供更好的交通体验而做出的承诺 “翻了一番”。
支出计划的亮点包括：
– 2.554亿美元用于清洁，与2023-24财年相比增长了14.4％，增长了3,210万美元；
– 3.541亿美元用于公共安全资源部署，与2023-24财年相比增长了11％，增长了3500万美元；
– 27亿美元用于公共汽车、铁路和地铁微型的公交运营，比2023-24财年增长11.4％，增长2.724亿美元；
– 22亿美元用于公交系统的各种改进，包括增加服务频率，与2023-24财年相比增长17.5％；
– 20亿美元用于交通基础设施发展，与2023-24财年相比，该领域减少了约21％；
– 向城市提供21亿美元，用于支付与交通计划和服务相关的费用，以及通行费补助和开放街道计划的资金，与2023-24财年相比减少了0.03％。
在下一财年，地铁预计将在秋季完成机场地铁连接线，连接C线和K线。该预算还将支持D（紫线）地铁延长线第一阶段和通往波莫纳的Foothill A线延伸线的测试和收入前服务。
为了营造更强的安全感，麦德龙的支出计划包括再雇用53名交通安全官员，并将其大使计划永久化。威金斯在信中还概述了到2024年底在大多数（如果不是全部）公交车上安装钢化玻璃屏障的计划，以保护公交运营商。
麦德龙将寻求通过其 “从房间到工作” 计划再雇用165名保管人和设施维护员工，以及多达50名兼职监护人，该计划旨在为无家可归的乘客和其他个人提供在地铁的工作。
另一个重点领域是解决特定车站的安全和清洁问题，包括潘兴广场、康普顿、费尔斯通、海港高速公路、莱克、诺沃克和皮科。地铁对西湖/麦克阿瑟公园站进行了改进，从而减少了犯罪和逃票行为，官员们希望在其他车站看到这种情况。
威金斯在预算中说：“25财年的预算倾听了客户的意见，并在他们最希望我们解决的领域进行了投资。”
“我们期待着举办FIFA世界杯和2026年的NBA全明星赛、2027年的超级碗以及2028年的奥运会和残奥会，所有这些投资都将有助于为洛杉矶县的居民和游客提供世界一流的交通系统，这将帮助我们为这些赛事做好准备，并做出遗产改进，使安杰列诺斯在所有这些活动结束后很长一段时间内受益。”
