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E-bike成为纽约市火灾的主要原因之一。 一些城市领导表示，需要采取更多措施来保护该地区数十万公寓楼中居住的人们。 在许多私人公寓楼中，电动滑板车和自行车是被禁止的，但对于生活在数百座政府经营的NYCHA公寓楼中的居民来说，并非如此。 市政府制定了新的安全政策，但一些市议员认为这还不够。 就在过去几周内，布鲁克林有多人在火灾中受伤，布朗克斯的一座公寓楼中有多人被营救。这两起火灾都是由电池引发的。 作为该市最大的房东，NYCHA制定了新的安全政策。 租户一次只能充电一个设备，不能使用延长线，并且自行车不能在门口或公共空间充电。 一名城市工作人员表示，需要做更多的工作。 「我认为NYCHA的政策没有实质性的约束力。」布朗克斯地区的市议员拉斐尔·萨拉曼卡在接受亲眼目睹新闻的采访时说。 「NYCHA没有审核这些电池，以确保它们不是黑市电池。」 该机构在市议会议员们面前做了关于新政策的证词，他们承认他们不要求居民注册他们的自行车。 「现在，没有人员进行注册，那么他们如何知道谁有自行车，谁没有呢？」萨拉曼卡质疑道。「没有办法监督这一点。」 NYCHA表示，这是一个「看到了就说的政策」。如果工作人员发现有人违反规定，物业经理将召集租户处理问题。 「最坏的情况下，NYCHA将进行行政终止，但我们的目标是让人们继续住在这里。」一名NYCHA代表在一次会议中说。 与此同时，萨拉曼卡对是否会采取任何行动表示怀疑。「我知道那是不会发生的，NYCHA的租户现在知道那是不会发生的，为什么不制定一个有约束力的政策，以确保NYCHA的租户知道，如果违反这项法律，他们将被驱逐出公寓？」 该市将使用联邦拨款在明年为四个NYCHA公寓区安装室外充电站。纽约市有300多个公寓区。 迄今为止，今年城市已发生100多起电池火灾，但这一数字略有下降，以及设备引起的死亡人数也在下降。 Josh Einiger独家报道了纽约市警察局反恐海事单位使用的新技术，以庆祝独立日。
