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一些政治科学家预计,当前选举中的投票趋势将继续,但也有人认为,副总统卡马拉·哈里斯可能会在那些投票者出席率较低的地区吸引更多选民。
“如果(总统乔·拜登)在选票上,这些选民群体的主要动机将是反对(前总统唐纳德·特朗普),”埃默里大学的政治科学家阿兰·阿布拉莫维茨(Alan Abramowitz)表示。“但现在,你有一个在选票顶部的人,同样可以为年轻人和非白人选民提供额外的动机。”
收入、年龄和教育在美国人投票率中发挥了重要作用,而亚特兰大的西南部正是这三种因素的融合,导致非白人选民的参与率受到不成比例的影响。
阿布拉莫维茨指出,收入较低、教育程度较低的人更不容易投票,而非白人选民往往收入较低、教育程度较低于白人选民。
根据人口普查数据,亚特兰大在收入不平等方面居全国之首,这一趋势尤为明显。
虽然我们可以看到基于种族和地理位置的差异,阿布拉莫维茨表示,影响投票率的主要因素是年龄、收入,而最重要的是教育。
梅瑟大学的政治科学教授克里斯·格兰特(Chris Grant)也指出,投票参与的根本问题是相同的。
尽管富裕和白人区域的投票率通常高于贫困和非白人区域,格兰特表示,在控制收入不平等的情况下,富裕的非裔美国选民的投票率往往高于白人选民。
他表示,这些收入差异与教育差异有关,而无论是格兰特还是阿布拉莫维茨都认为,教育是对投票率影响最重要的因素。
在像亚特兰大这样的民主党强势地区,投票率可以对州和甚至全国选举的结果产生超大影响。
在2020年总统选举这样的一场接近的比赛中,只有不到12,000票的差距决定了胜者,西南亚特兰大的投票率可能成为决定性因素。
2020年,在亚特兰大高投票率的北部和东部地区,65%的25.5万名选民投票。
但在投票率较低的城市西南地区,约76,000名选民中只有46%投票。如果西南亚特兰大的投票率与东北地区相匹配,额外的31,000人将会在那次接近的选举中投票,而如果该地区的选民偏好保持不变,绝大多数这些选票将投给拜登。
然而,吸引选民投票面临自身挑战。
如很难请假、找不到前往投票站的交通工具,或者无法确保选民在选举前登记,这些都可能导致更少的人投票。
阿布拉莫维茨说,有一种政策帮助提高了投票率,即“机动车选民法”,它允许选民在申请或更新驾照时自动注册,除非他们选择放弃这一选项。
共和党参议员在州立法机构早些时候推动的一项法案本来旨在结束自动注册,并要求选民选择注册,但该法案并未通过。
格兰特表示,有时选民会对投票没有更迫切的关注,或者可能因年复一年未见改善而感到疲惫。
“卡马拉·哈里斯在选票顶部,唐纳德·特朗普是她的对手,这可能足以吸引许多在2020年没有投票的选民,”格兰特说。“但我的直觉是,我们可能会看到与2020年相似的行为。”