图片源于：https://www.latimes.com/environment/story/2024-09-09/hotter-drier-different-how-climate-change-will-alter-l-a
在《阴阳魔界》中，有一集描述了地球正逐渐接近太阳，温度逐分钟升高。
画布上的油漆开始融化，窃贼闯入房屋偷水，高速公路上人们挤在一起，寻找他们永远无法找到的凉快去处。
当城市中剩下的少数居民在炽热的阳光下出汗和苦恼时，广播主播传递着难以置信的天气报告：气温竟然高到人们可以在路边煎蛋，以及在海洋里加热汤。
这个噩梦般的未来中，提供的气温是多少呢？ 110 华氏度。
开个玩笑的是，六十年后，这一集所描绘的在110华氏度下的干燥城市前景，毫不夸张，现在已经成为现实。
2020年，洛杉矶在伍德兰希尔创下了有记录以来的最高温度，达到了121华氏度。
在过去十年中，许多时候这个地区的温度已经达到或超过110华氏度。
如果没有紧急和及时的行动，洛杉矶将可能被困在自己的《阴阳魔界》中。
那么这个城市将会是一个烈焰肆虐的荒野，灼热的路面造成二度烧伤，野火烟雾遮蔽阳光，水流稀少，甚至大部分时间都不流动呢？
还是加州创新的倾向能够拯救我们，将洛杉矶转变为一个每一滴水都被重复利用、每位居民都拥有足够遮荫和降温措施以求生存的地方？
以下是我们如果能够成功，未来生活将会是什么样子的一个展望。
排泄物水可饮用（某种程度上）
量化洛杉矶面临的气候挑战，一个重要的方法是考虑到我们脚下的巨大水管网络。
在这个城市的地下，蜿蜒着一个庞大的管道迷宫，提供着对生活至关重要的资源。
然而，我们的水源却与我们所需的未来截然相反。
当你打开水龙头时，大约90%的水来自遥远的地方：奥文斯谷、北加州和科罗拉多河。
而仅有8%的水来自当地地下水，更少的仅有2%来自回收的废水，这些水经过处理后被清洗、再利用。
官员们对“马桶到水龙头”这种说法心存忌惮，因为他们担心这样会使公众对这种关键水源失去兴趣。
但洛杉矶的未来在于这条路。
到2035年，当你打开水龙头时，至少70%的水将来自当地，甚至到中世纪时会有更多。
当你洗澡，刷牙，冲泡咖啡机，浇灌家植物时，可能你正使用着不久前流下水槽的水。
“通过地下水、雨水、回收水和节水，我们可以实现自给自足，”自然资源保护委员会水资源短缺解决方案的主任马克·戈德说道。
洛杉矶市承诺在2035年前回收100%的污水以供再用，这一举措是其绿色新政的一部分——这一举措将标志着向水资源独立的一大飞跃。
正在进行中的名为“下一步行动”的项目，预算为160亿美元，由洛杉矶水电局和其他机构共同推动，包括对超高水回收厂进行重大升级，该工厂自1894年以来一直在运行。
该项目将清洁和处理市政污水，之后将其重新添加至城市水库、含水层和市政水管中，以供再利用。
更为雄心勃勃的是南加州最大水务批发商的项目——纯水计划(Metropolitan Water District)，将每天生产高达1.5亿加仑的回收、净化水，为该地区提供另一种新水源。
“我们需要一个新的愿景，”MWD总裁阿德尔·哈吉卡希尔在一场采访中提到，采访是在他面临袭扰指控并接受调查之前进行的。
他提到了威廉·穆哈兰德的精神，这位工程师在100多年前监督了洛杉矶水道的建设，助推了城市的迅速发展，但也助长了其难以满足的水资源需求。
他说，结合当地回收项目和可持续努力是未来支撑该地区所需的.
“我们正处于一个十字路口，”哈吉卡希尔说。“这是一个‘穆哈兰德时刻’，我们都需要为未来创造下一个100年的愿景。”
你会驱动电动汽车——且开得更少
在2050年，你驾驶着空调全开的电动车在101号高速公路上巡航，音乐响起，突然你看到了一辆来自2010年代的SUV。
这辆车让你回忆起加油站和排放的日子。你想，这车一定是要去车展，作为某个经典收藏的一部分，便在你的太阳能电动汽车上飞速驶过。
如今，加州正在努力使这一愿景成为现实。
该州正在引领全国进行零排放汽车的转型，并承诺在2035年前禁售所有新的汽油汽车。
目前，电动车已占该州销售的新车的四分之一。
联邦监管机构也正在效仿，从2027年开始限制尾气排放并提高电动车的销售。
在洛杉矶，官员们制定了类似的雄心勃勃的目标，至2050年希望该市的电动车和零排放车辆比例达到100%。
这意味着不仅要禁止销售新的汽油汽车，还要逐步淘汰旧的汽油车。
该市还计划于2030年前让其所有电公交车实现电动化。
这些电动车、卡车和公共汽车主要将依靠可再生能源驱动——主要是风能和太阳能。
这一举措对改善空气质量以及治愈洛杉矶臭名昭著的烟雾问题至关重要，因为运输目前占据了该地区大气层污染和温室气体排放的最大份额。
但洛杉矶还必须抛弃其以汽车为中心的身份，以真正适应气候变化。
这个闻名的广阔都会区需要拥抱电气化公共交通，包括大幅扩展公交快速交通、特快列车、电动自行车、轻轨和机器人出租车。
“未来的汽车应该是电动的，但未来不应是汽车的未来，”洛杉矶首席副审计官里克·科尔表示。
为实现这一目标，安吉利诺斯不仅要改变他们的出行方式，还要改变他们的生活方式。
想象一下，商店上方有住宅， sidewalks则旨在休闲和餐饮，而到最近的杂货店的距离只需步行——而不是开车。
一些城市规划师已开始称该概念为“15分钟城市”，即一个人大部分的需求都可以在15分钟的步行、自行车或公共交通行程内满足。
这一理念在从荷兰到哥伦比亚到俄勒冈州的世界各地已开始取得牵引力。
在洛杉矶县，兰卡斯特的官员正在进行关于15分钟城市的案例研究，已将其市中心的一段区域从荒凉的道路转变为绿树成荫的林荫大道。
广泛应用这一理念，可能使洛杉矶在面对升温时，变得更加宜居，也更加凉爽，斯坦福大学可持续社区中心的创始主任斯蒂芬妮·平塞尔表示。
“如果我们显著减少道路的尺寸，并将更多的空间拨给自行车和公共交通，抗击城市热岛效应将成为可能，”她说。“这不是全新的革命性科技，但将是全新的革命性基础设施。”
你会更加出汗
“判决已下，我们可以预期这个地区将变得更加炎热和干燥，”城市土地研究所的适应力主任玛丽安·埃皮格说道。
在洛杉矶，预计到中世纪平均最高气温将提高5华氏度，极端温度和极端高温日数也将有所增加，根据该州最近的气候变化评估。
到2050年，洛杉矶地区一年中最热的一天，则可能比许多地方高出10华氏度。
到2100年，气候变暖可能会显著改变四季，部分研究发现夏季气候条件可以持续六个月。
热浪的来临并不难想象。你会走出门，看到灼热至可以烫伤皮肤的路面，温度高得足以让飞机停飞——这些现象在2023年的记录打破西南热浪中已经出现过。
在高温天，急救室将充斥着因中暑而入院的病人，其中许多是儿童和老年人。
当温度过热时，叶吹机的轰鸣声将戛然而止，因为园艺工人和户外工作者无法在白天工作。
热浪将提升冷却的需求，但热泵，而非空调，将成为常态。
这些设备运行时耗电，并且在温暖天气中，能够吸收内部空气的热量并将其转移到户外，从而将50%的能源成本降低。
但冷却设备的效率仅与其所处建筑物的质量成正比，洛杉矶清洁科技孵化器的首席执行官马特·彼得森表示。
这意味着洛杉矶需要对旧建筑进行改造，以更好的窗户，绝缘和吊扇，并鼓励新建的建筑使用那些能够防止凉风逸出的材料和设计。
“这并不简单，”他说，“但如果能够与热泵相结合，那么你就拥有了长期的良好解决方案。”
事实上，这些蒸煮的温度无疑将改变洛杉矶生活的方方面面，洛杉矶的首席热能官玛尔塔·塞古拉表示。
“气温至关重要，但更重要的是我们的适应能力，以及我们所使用的减缓措施，”塞古拉说道。
“我们的最佳选择是…积极采取行动，不仅仅减少排放，还要建设一个更具有弹性的城市。”
你不会有草坪
草坪仍是洛杉矶一种常见的奢侈品，但它们属于更早时代的遗物，那时美国定居者向西迁徙，带来了那些在潮湿的东海岸城市蓬勃生长的草地。
草坪在南加州并不是适合于干旱的气候，它们根本不是为这里所设计的，它们消耗了多个月才沁入土壤。
今天，草坪是我们城市环境中水的最大浪费者之一——有估计显示占城市居民每年使用的水的超过一半。
除了私人草坪外，城市中还有近20万个标准足球场的装饰性草坪，这将很快被禁止浇水。
未来的洛杉矶需要看起来截然不同——更接近其真实的地中海气候，如果它想要生存。
这意味着草坪必须消失。
但没有草坪并不等于没有生机：想象一下，芳香的鼠尾草，明亮的黄色向日葵，开花的龙舌兰，谦逊灌木和本土草坪，在微风中摇曳。
（而且，想象一下，至少有几个月的时间，那些植物大部分时间都是棕色和干枯的。）
草坪从未在南加州水域设计，也不应继续存在，这里盛夏中煦日照射下比起东海岸，干旱的日期更为频繁。
替代方案是，一个你早上醒来却水龙头不出水，或者消防部门插入水龙头却没有水的城市，MWD的哈吉卡希尔说。
“我们渴望保持那样吗？”他问道。“还是我们能够有所作为，创造出一个未来是绿色的，有阴凉和庇护的地方，那里的美丽风景没有草，但依然美丽？”
对于这种转变有许多蓝图。例如，拉斯维加斯、凤凰城、墨西哥城和巴萨隆那已经对土著植物、树木和促进节水政策和城市设计进行了不同程度的投资。
加州已批准将在2027年前禁止对非功能性草坪(纯装饰性的草)进行浇水。
平塞尔将这一构想称为“慷慨的城市”——在那里，社区拥有多样化的基础设施，如角落饮水喷泉和长椅，树荫和树冠沿着居民街道和商业走廊排布。
即使没有草坪，我们依然可以过上户外的生活，她说。
“城市设计将使我们能够拥有一个令人愉快、美丽的城市，让我们感到自己是一个重要地方的参与者。”
你会看到更少的棕榈树，但会有更多阴凉
在2052年，你的混合电动飞行器在洛杉矶国际机场上方盘旋（没什么惊讶的，机场仍在翻新中）。
但从你上方的视角，你会发现这座城市看起来有所不同。
曾经主导洛杉矶街道风貌的棕榈树已被替换为活橡树、月桂榕及其他茂密的树冠——这是城市在2030和2040年代适应减少水供应和更热、更干燥的气候的努力的一部分。
这些树木比之前的非本土棕榈树提供了相当多的阴凉、降温和吸附二氧化碳的好处。
实际上，树木一直是洛杉矶克服气候难题的最佳解决方案，塞古拉表示，城市的首席热能官。
“我们不必尝试一些第一次使用的新技术——有很多有效的解决方案和技术。”她说。“基于自然的解决方案是未来的重要组成部分。”
树木也有助于抵御城市热岛效应，具体来说，混凝土、砖块、沥青和其他硬表面吸收和反射热量，导致局部温度升高，升高幅度可达7华氏度。
这一效应在城市的低收入社区和有色人种社区中尤为显著，这些地方的树木覆盖率远低于富裕地区。
与私有草坪不同，树木可以在社区内部形成“阴凉走廊”，穿越该市的居民区和商业大道。
自然形成的阴凉街景将有助于降低温度，改善空气质量，减少二氧化碳，同时提供鸟类和其他物种的栖息地。
它甚至可能鼓励人们在街头步行、骑电动车和骑自行车。
未来的棕榈树将很可能淡出历史，同时会有更多的机会用原生植物来取而代之（唯一一种棕榈树确实是本土的加州棕榈）。
塞古拉表示，这应包括那些能适应更热环境的本土树木，如峡谷玄参橡树。
“我们需要认为树冠和其维护是基础设施投资，”她说。“我们不能再把其视为可有可无，不输给城市的肺，更不能将其视为仅仅是一个选项，而是必须作为降低温度和城市热岛效应的有效手段之一。”
你会有更清洁的空气，但烟雾天将会增多
当你在2037年克隆的小狗开始叫着要出去散步时，你伸手去抓钩子上的牵引绳。
但随即你透过窗户看到天边灰橙色的天空，心中开始犹豫。你抓起挂在钩子上的面具——这是对抗未来几乎月月燃烧野火的最好工具。
尽管在清洁汽车和能源领域取得了空气质量方面的进展，专家今天表示，这座城市仍将面临越来越多的烟雾天，野火的频率和规模将因气候变化而加大。
在加利福尼亚，预计到2050年，年均火灾面积可能增加高达52%，而这取决于未来的排放水平，最近一项研究显示。
好消息是，除了火灾未燃烧概率可享受极大的空气质量874改善，数十年来，洛杉矶的空气质量在美国的排名中几乎绝无例外地位列最糟糕的，仅一例例外，来自美国肺协会的数据显示。
该市在推动交通部门电气化及清洁能源瞬间的努力，意味着到中世纪，的空气将在大多数日子中具有“显著更清洁”的质量，清洁空气的效益预计高达1690亿美元，其中包括减少哮喘病发作和减少酬金补偿等。
“交通部门绝对需要全方位清洁零排放，但我们仍需采取积极方法应对野火，”巴雷特说道。
其中包括积极的燃料减少和控制燃烧——这些举措预计将使该州每年支出高达10亿美金。
洛杉矶和其他城市社区也应继续投资于清洁空气中心，同时，应对气候变化的工作则需有地方的空气质量管理区域和公共卫生部门获得更有针对性和持续的资金支持。
“如果我们希望能在不断达成短期空气质量标准、甚至长期标准方面出一份力，我们需要各地方、州和联邦级都采取行动，齐心协力。”巴雷特表示。
你将在沿海生活——但这将会更远
一场大气河流于2057年在威尼斯海滩倾倒了14英寸的降水。
然而，你需要去买些食材，但你的整个街区都被积水淹没，底部淹没了2英尺的水，真让人无奈，今晚又得靠无人机送餐来解决。
对于我们仍然生活在2020年代的人来说，将洛杉矶的未来朝向海岸和太平洋所提供的自然凉爽是非常诱人的选择。
但由于气候变化导致的海平面上升，沿海地区的可能景观即将改变。
到2050年，洛杉矶沿岸水位可能上涨近2英尺——这将使得临海产权附加保险和后勤费用都与日俱增。
当然，海滨会有防御措施，比如海堤和沙袋。
但在与自然抗争的赛跑中，海水终将会获胜，在未来几十年中，预计有三分之二的南加州海湾将会消失。
在200年后，长滩、玛丽娜德尔雷和其他沿海地区的社区将会无存，据气候中心的预测显示。
同时，汹涌的海水和强大的海浪将引发更加强烈的海岸洪水和侵蚀，威胁不仅住宅，甚至包括公共海滩、沿岸铁路、排水、甚至太平洋海岸公路。
因此，越来越多的人将迁往内陆，以避开这些危险。
但是，人们向内陆迁移也是有限度的，因为内陆地区将继续面临比沿海地区更热的条件。
那些有经济能力的人可能会试图尽可能靠近海岸，以享受海洋微风和海雾带来的好处，意味着一些低层住宅群不远处将变得更为密集。
这些变化将需要城市规划者考虑自然海风的方向以及创建自然排气通道，方便空气穿过城市的走廊流动。
彼得森指出，南向窗户的建筑，将因遮阳条的设置，能够在炎热的时段阻挡阳光，屋顶建议刷成白色。
而不应当有任何房子保持黑色，似乎某种装饰趋势不会被留存。
“这是一个适当的智慧密度提升，以适应不断迁入的人群，同时我们也许得被迫撤退于某些地方。”平塞尔表示。
你不会看到任何山狮
那是P-22去世三十周年纪念日，你带着孩子参与格里菲斯公园年度的P-22节日时，孩子问你，山狮是虚构动物吗？
自从2022年P-22去世以来，这些大猫已经很久没有在城市边界被观察到。
这种损失揭示了南加州的动植物因随着气候变化而面临的转变。
一些动物将适应并生存下来，其他如山狮则挣扎并消失。
“在南加州，山狮们很难在他们需要移动的地方自由流动，同时也难以栖息在他们应当居住的地方，”洛杉矶城市生态学家卡特·超级菲斯基说道。
“所以，不幸的是…山狮的数量正在减少。”
幸运的是，山狮的消失并不意味着它们在美国的绝迹。
而其他一些城市里的动物，比如土狼，将可能继续在洛杉矶生存下来。
土狼具备极佳的生存能力和社交性，能非常灵活于人类的周围环境， 预计在2050年，依旧是洛杉矶的生活一部分。
也许诟病的是，蚊子可能会继续繁衍昌盛，因极端降水模式的原因，它们可能依旧会在洛杉矶继续享受在站立水域。
不过，可能会有更多的自然天敌出现，如：蝙蝠、蜘蛛和鸟类来平衡蚊子的数量。
实际上，洛杉矶的鸟类将面临由变化环境引发的整体转变，洛杉矶州立大学的鸟类和城市生态学助理教授埃里克·伍德说道。
会与人类共存的“城市鸟”如鸽子、欧洲八哥和家麻雀将会更可能生存。
但对温度极为敏感的鸟类以及那些以其为捕猎目标的鸟类，如黄鹂和贝尔的莺，则可能会因持续的升温而受到严重影响。
然而，如果洛杉矶能够成功种植更多的树木，以应对极端热浪，它也会可能同时带来更多的鸟类，例如橡果啄木鸟和加州橡鹰。
在适应干旱气候的植物种类的增加中，蜂鸟或许也会因适应新的授粉植物而延展其栖息范围。
“我们能够用心的方式创建更优生态，实际上，可以将洛杉矶的大门打开，容纳更多需要更干旱炎热环境的植物和动物。”超级菲斯基说。
你会通过人工智能和智能设备适应气候变化
正当你骑着电动自行车沿洛杉矶河骑行时，时天空下起了暴雨。
你想起一个大暴雨即将降临，便加紧速度，尽快回家。
当你迅速驶过自行车道时，听见“啪”的一声响，是传感器检测到了即将来临的暴雨，它们正在部署充气堤坝，以帮助捕捉渠道内的降雨，从而使其稍后能够补充城市供水。
这仅仅是技术、创新和人工智能可能在洛杉矶未来中发挥的其中一种方式。
到中世纪，安吉利诺斯人将依赖人工智能监控空气质量以及检测泄漏。而人工智能将测量空气污染物和甲烷排放，执行辐射表面温度的超本地计算，并识别浪费和污染者。
人工智能还可实时识别社区内的气候不平等，例如在热浪期间哪个社区过于炎热，部分水资源或空气质量受到污染等，并帮助快速部署技术人员解决这些问题。
在2024年，加州已经在使用人工智能快速发现回复野火。
还有其他一些创新的想法。
微电网可以维持社区一级的能源流动，但灰水系统和其他房屋装置将帮助变革物业和社区，成为各自产的小型水区，减少对可能面对 outages、长期供水不均的外部供水系统的依赖。
城市土地研究所的埃皮格指出，科罗拉多州的一个计划社区名为斯特林牧场为灵感参考。
该社区将灌溉与附近的天气监测站数据结合，若条件适合，能及时减少浇水。
该社区也为室内外用水装设了单独计量器，居民在户外使用水时需要支付更高的费用。
在圣地亚哥，一个名为Civita的高密度城市开发项目为每个住宅单元分别安装了一套水计量面板，类似于温控器，以便让居民了解其水消费，及时发现漏水。
该社区也计划建造一座现场的水回收厂，采用计算机辅助系统根据天气控制灌溉。
然而，适应气候变化不仅仅是技术和政治挑战，也是一场道德挑战，前洛杉矶时报记者及《梦幻之地》一书作者马克·阿拉克表示，此书生动描绘了该州水资源的利用问题。
很长一段时间，加州人相信这个广阔美丽的州能够承受我们的过度消耗。
但想要真正适应未来，将需要重构我们的生活方式。
“我们讨论的内容是根据我们几十年未能响应的东西，根本上改变‘加州梦’。”他表示。“气候变化已使我们别无选择。”
