波特兰、米尔韦基和格雷沙姆新兴可负担住房项目

图片源于:https://djcoregon.com/news/2024/09/06/local-governments-push-affordable-homeownership-projects/

波特兰、米尔韦基和格雷沙姆正在出现一批可负担的住房项目,这些项目由Metro的可负担住房债券资助,旨在为低收入居民和有色人种提供一个住房 Ownership 的起点。

该计划遍布于六个独立项目,总计158个单元。Metro目前已承诺投资1900万美元,约占2018年选民批准的6.528亿美元住房债券的不到3%,用于住房所有权项目。

尽管如此,这仍然代表着公职人员和私人开发商努力扩展可负担住房昔日租赁市场的努力。

Metro地区住房主任帕特里夏·霍哈斯(Patricia Rojas)表示:“这样的投资对于解决我们地区的住房危机至关重要。住房所有权是美国梦的重要支柱,是人们为经济流动和建立代际财富所能利用的工具。”

这些项目正在通过许可流程并进入建设阶段。社区发展合作伙伴(Community Development Partners)已提交早期协助请求,计划在波特兰的东北阿尔贝特街与马洛里大道交汇处建设八个联排别墅。

该项目位于开发商阿尔贝特寺(Alberta Abbey)办公室对面,是CDP首次涉足可负担住房所有权这个复杂的领域。开发商表示,融资可负担住房项目通常比租赁住房更为困难,资金来源有限,法律结构复杂。

“相比租赁住房,住房所有权的筹集要困难得多,”西北地区开发总监莎拉·舒伯特(Sarah Schubert)说。“可用的资金来源更少,法律结构更复杂。”

这些项目采用多种融资机制,包括Metro债券;由俄勒冈住房和社区服务部门管理的地方创新与快速住房计划(LIFT)的资金;地方系统开发收费豁免;以及建筑贷款。

CDP计划将这三层的阿尔贝特联排别墅提供给年收入的65%的家庭购房者。预计房价约为27.5万美元,但会根据联邦收入规则有所变动。

“我们对这个项目感到非常兴奋,即使它很小,”舒伯特说。“这将是一个学习经验,也希望我们能在其他地方复制它。我们认为这是对社区重要的项目。”

Scott Edwards Architecture正在设计阿尔贝特生机(Alberta Alive)联排别墅项目,该项目由自我增强公司(Self-Enhancement Inc.)共同开发;目前尚未选择总承包商。

CDP拥有该物业,目前用作小型表面停车场。这是CDP和SEI名为阿尔贝特生机的社会项目组合的一部分,其中还包括租赁项目。这些项目的一些土地是由阿尔贝特社区一位著名的黑人家庭斯特朗家族(Strong family)捐赠给波特兰住房局的。

该项目最初设想在同一地块上建设出租和住房部分。但是,CDP发现分开建设这些项目更合适,因为它们有着独立的融资机制。

“住房所有权和租赁合并在一起并不算合适,”舒伯特说道。

CDP表示对建设更多的住房项目感兴趣,这些开发商表示。

“这是我们相对于同行的竞争优势,”CDP开发经理托马斯·埃尔德里奇(Thomas Eldridge)说,他正在负责联排别墅项目。

地方政府的住房机构越来越多地在其提案请求中要求包含住房所有权组件,埃尔德里奇指出。CDP正关注麦克敏维尔的另一个机会,该项目也要求包括住房所有权组件。

阿尔贝特地块最多可容纳20个单元,但当地居民明确表示希望实施一个密度较低的住房项目,CDP官员表示。

这些联排别墅将根据波特兰市北部/东北部住房战略偏好政策分配,政策在权衡申请者与该社区历史关系及城市复兴和驱逐影响。

“这是位于北部-东北波特兰的一个项目,该地区曾经有一个蓬勃发展的黑人社区,但现在已经被人们大规模拆迁,变得更富有,”舒伯特说。“能够提供住房所有权机会是非常重要的。”

Metro还希望通过历史上受到红线和其他障碍限制的群体来提升住房所有权。

霍哈斯表示:“这一历史实践留下了持久的影响。我们必须努力进行和解。”

Metro已将资金提供给那些达到某些可负担住房目标的辖区项目,区域政府官员表示。

这些项目使用社区土地信托模式。这对住房所有者的增值都有限制,从而提供了一定的保护,避免新业主将物业以公平市场价值转售。

“他们不能像市场物业一样随意倒卖,”Metro住房协调员吉米·奥波塔(Jimmy Oporta)说。“这是为了保持其可负担性,并传递给下一位业主,或者甚至是同一家族的下一代。”

其他项目包括: