图片源于：https://chicago.suntimes.com/the-watchdogs/2024/09/20/unpaid-fines-fees-cta-city-workers-18-million-uncollected-debt
芝加哥市及其附属机构的工作人员拖欠超过1800万美元的未支付停车罚单、公共事业账单和其他费用，市长布兰登·约翰逊面临着明年近10亿美元的预算缺口。
在这些欠债的市员工中，有一名树木修剪工欠下约13000美元的旧停车罚单，
一名建筑检查员拖欠逾2万美元的行政听证费用，还有一名警探欠下超过2.3万美元的水费。
大部分欠款并非来自市政府直接雇用的员工。
在公共部门工作人员的债务中，大约1650万美元来自市兄弟机构的员工，
例如芝加哥交通管理局，那里大约四分之一的员工都有未偿债务——这一比例远高于其他机构。
这些数字仅代表市过去三十年未能收回的64亿美元拖欠款的一小部分。
市审计长查斯·瑞文基尔表示，市政府不太可能收回大部分债务，
其中很多都是已故债务人和已解散公司的欠款。
然而，约有12000名欠债者是公共员工，
《芝加哥太阳报》的调查发现。
这包括大约1500名在市政府的员工，
他们的总数约为32000人——几乎占其劳动力的5%。
很难说这与整个芝加哥市民相比如何，
因为市财政部通常跟踪个人债务，而不是债务人。
截至7月中旬，市员工共同欠下约160万美元，
主要是未偿的旧停车罚单，金额约为77.5万美元。
芝加哥警察局的员工截至7月中旬拖欠超过65万美元的未支付罚款和费用。
警察部门的员工最多，
积累了最多的市员债务。
警察员工拖欠的款项总共超过655000美元，
其中包括328000美元的水费拖欠和250000美元的停车罚单。
超过650名警务人员、探员和其他工作人员未能按时付款——约占该部门的6%。
一名年薪为110178美元的警员拖欠27159美元的行政听证债务。
另一名年薪为106482美元的警员拖欠超过7000美元的未支付停车罚单。
还有一名探员拖欠23054美元的水费、1210美元的停车罚单和1746美元的行政听证费用。
作为最大姊妹机构，芝加哥教育委员会的工作人员还欠市政府860万美元的未支付费用，
来自6000多名员工——几乎占芝加哥公立学校员工的8%。
在这些债务人中，有一名特殊教育课堂助理被市政府追讨近36000美元的未支付停车罚单。
约有680万美元的债务由3700名CTA员工欠下——这意味着几乎25%的交通管理局员工欠市政府的钱。
一名公车驾驶员欠市政府近53000美元的行政听证债务。
就像许多欠款的市政府员工一样，他的工资已被扣除以收回欠款。
其他人则与市政府达成付款计划。
有一个人则没有：一名公车司机拖欠超过29000美元的停车罚单及滞纳金。
瑞文基尔表示，市法务部的收款单位会通知部门负责人有市工作人员拖欠的债务，
这些人员可能因未支付欠款而面临纪律处分。
今年早些时候，两个芝加哥市议会成员在《太阳报》询问他们的未支付账单后偿还了拖欠的水费。
市议员威廉·霍尔（第六区）支付了1769.53美元的欠款。
市议员鲁思·克鲁兹（第30区）补上了416.85美元的未付欠款。
两人都表示拖欠是由于他们的疏忽所致。
今年早些时候，在《太阳报》询问这些促销商、场馆和其他大公司未及时支付的情况下，
市政府收回了超过100万美元的拖欠款项。
一些公司抱怨市政府在向他们发送账单时常常迟到——这是瑞文基尔承认的问题，
并表示市政府正在解决。
市政府长期未收帐的总额达64亿美元，
其中包括近29亿美元的行政听证债务、超过23亿美元的旧停车、测速和红灯罚单，
以及近7.23亿美元的未支付水费。
约翰逊已在2023年赢得市长竞选的过程中偿还了超过3000美元的自己的未支付水费，
他已在面对预计2025年将出现的9.82亿美元预算缺口时实施部分招聘冻结。
来自：贾斯廷·迈尔斯
