图片源于：https://abc13.com/post/harris-county-removes-speed-bumps-installed-residents-citing-unpermitted-construction/15372847/
西哈里斯县一群居民安装的减速带被第四区拆除，原因是被认为没有获得许可。
居民告诉ABC13，他们安装减速带是为了减缓那些快速穿过他们社区的司机。
减速带的拆除让居民感到困惑，他们声称自己的契约和房产记录显示这条路是私人的，但ABC13被告知这并不属实。
“我打了无数个电话……我已经努力了六年，”住在尤拉·摩根路的贝弗丽·沃尔夫说。
贝弗丽·沃尔夫一直以来都希望为她的社区做出贡献。
她解释说，她的努力始于向县政府请求帮助进行道路维护，但却遭遇了阻碍。
沃尔夫形容这种沟通为“令人沮丧”。
“他们不能触及我们的财产，因为这是私有的。这条路是私有的，我们无法挖掘沟渠，因为这是私有的。你需要打电话给某个人，”沃尔夫说。
沃尔夫向ABC13提供了一系列电子邮件，这些邮件显然是她与哈里斯县官员之间的沟通，时间从2019年一直到2022年。
在其中一封邮件中，来自工程部门的人员写道：“尤拉·摩根路看起来是一条未经记录的分区，业主的财产一直延伸到街道中心线……邮件中继续写道，路面的排水维护由各个业主负责。”
在2023年，米歇尔·伯恩斯表示，县政府在没有提前通知的情况下重新铺设了尤拉·摩根路。
她和沃尔夫的邻居们随后成为了来自Sunterra和其他Clary Road社区的流行穿越点。
她说，他们安装了自己的减速带，因为超速问题变得越来越严重。
“我们收到一封电子邮件，说明我们的道路现在是公共的，”伯恩斯说。“上周五，我们在10:30收到了通知，称我们的减速带将被拆除。”
当ABC13在周二询问所有权问题时，第四区表示他们需要一天的时间来追踪信息。
他们现在告诉ABC13，尤拉·摩根路的0.5英里路段在2023年6月的委员会会议上成为县财产，这与他们前来铺设道路的时间一致。
虽然在2023年6月的议程中并没有具体提到尤拉·摩根路，但他们确实投票批准为每个区域修复“孤儿”道路的资金。
“没有任何警告说‘嘿，我们要做这个’”，沃尔夫说。
在给居民的电子邮件中，第四区承认了超速问题，并表示他们进行了交通研究。
研究表明，该地区可能是“交通平缓措施”的候选地点，他们请求进行另一项研究。
沃尔夫对此的最后一句话表示不满，称其中写道，他们的目的是保护社区。
“哪个社区？我们每天都在处理这个问题，”沃尔夫说。“20多年，他们不愿意处理我们的问题。”
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