图片源于：https://www.kqed.org/news/12009066/sfs-dean-preston-faces-criticism-affordable-housing-hayes-valley
Netzband和Nelson与数十名观众一起，聚集在公园观看《地球之歌》——这是一部于2023年在挪威拍摄的纪录片，播放于户外大屏幕上。
这是在PROXY举行的第九届秋季电影节上安排的五个周五电影之夜中的第一场，PROXY是一个位于Octavia Boulevard和Hayes Street的户外空间，那里有本地商业、周日音乐会以及诸如电影节等免费活动。
这一空间大约在15年前作为一项经济适用房项目的临时方案而开放。
住房是许多旧金山选民的首要关注问题，市长和监督委员会候选人们已经推出了应对住房危机的计划。
旧金山是加利福尼亚州批准新住房最慢的城市，面临压力，需要在2031年前建造82000个住房单位。
7月，州长加文·纽森发布了一项行政命令，指示州官员拆除帐篷露营地。
周四，旧金山市长伦敦·布里德宣布，城市街道上的帐篷数量已降至自2018年以来的最低点。
在包括Tenderloin、Japantown、Western Addition、Haight Ashbury和Hayes Valley的第5区，现任监督委员会成员迪恩·普雷斯顿的住房记录受到开发支持团体和竞争对手的批评。
PROXY，正式名为Parcel K，是许多像Netzband一样居住在附近的居民爱上的地方。
自2019年上任以来，普雷斯顿将开发Parcel K作为优先事项，这引发了居民之间的分歧。
“当你承诺在土地使用规划中提供经济适用房时，你最好能兑现它，”普雷斯顿在上个月支持Parcel K开发的集会上表示。
在1999年，选民批准了一项提案，以取代旧金山市场街以西的中央高速公路，并将其改为奥克维亚大道。
周边土地被划分为不同用途，市政府种植了大约400英尺的草和树木，并设立混凝土桌子，创建了纪念帕特里西亚·沃克普的帕特里西亚绿地。Parcel K被划定为低收入住房项目。
普雷斯顿和董事会主席亚伦·佩斯金表示，针对这一空间的经济适用房提案将获得监督委员会的批准。
如果开发商获得建造权，他们将不需要为土地支付费用。普雷斯顿表示，由于附近的市场主导开发交易，开发商将获得100万美元的资金用于该项目。
然而，自被指定用于住房以来，经过21年，仍然没有一幅公寓建筑的效果图。
普雷斯顿将责任归咎于伦敦·布里德市长，她在7月获得了旧金山YIMBY的支持。在任何事情发生之前，布里德需要发布开发商资格申请请求，邀请投标。
普雷斯顿表示，市长的住房和社区发展办公室去年同意这样做，但至今没有任何进展。
“我们认为在近期内不会优先考虑Parcel K的开发，而是专注于推进那些更适合争取州政府资金的项目，以及位于优先公平社区的项目。”市长住房和社区发展办公室的发言人在一封电子邮件中表示。
发言人表示，PROXY每年为城市节省约50万美元的持有成本，并为社区做出贡献。
关于Parcel K的争论只是“是与不是”开发团体与进步派之间的政策斗争之一，旨在解决住房危机。
普雷斯顿和佩斯金迅速指出那些标榜自己为反开发者（NIMBY）的人在此问题上的伪善。
佩斯金在上个月的集会上说：“你可能会认为YIMBY会在这里。”
大约30人参加了集会，包括倡导团体Hayes Valley for All和经济适用房倡导者，庆祝向布里德递交了一份有1600人签署的请愿书，要求她立即发布RFQ。
在2021年，旧金山YIMBY志愿者发布了“迪恩·普雷斯顿住房墓地”网站，详细记录了该组织称其反对的超过30000个住房单位。
GrowSF，一个试图在11月罢免普雷斯顿的温和倡导团体，在海特街一处关闭的无接触洗车店附近竖起了一块广告牌，声称这里应该建设经济适用房。
6月，一位住房倡导者因普雷斯顿在他连任的文件中对其住房记录的描述而提起诉讼。
普雷斯顿的主要对手比拉尔·马哈穆德，获得了GrowSF和旧金山东青年（SF YIMBY）的支持，竞选时承诺会满足2031年的住房要求。
马哈穆德表示：“如果我们继续遵循（普雷斯顿）所采取的模式，即对每个单独的地块进行斗争，而不是同时发展并努力在尽可能多的空间内完成建设，那么我们就无法达到那些住房目标。”
他还表示，区内的监督委员会应该专注于在其他地点建设，比如位于400 Divisadero St的洗车场。
普雷斯顿希望继续将其作为特定的个人竞选问题，因为他未能建造住房。”
“他也未能在其他空地和地块上建设住房，而我们需要在尽可能多的地方建立住房。”
旧金山YIMBY声称，普雷斯顿在400 Divisadero St和650 Divisadero St的潜在开发项目中反对开发商提高经济适用房比例以获得他的支持。
普雷斯顿表示，在2022年，有一家开发商与被涂鸦和围起来的洗车场地块签订了合同，计划建造完全经济适用住房项目。他将责任推给布里德，声称未能收购该土地。
而现在，该地点提出了200个单位的市场主导项目，预计只有23个将是经济适用房。
“我们一直支持各个层次的住房，但当我们这样说时，我们是指包括市场不会建造的住房，即低收入和工薪阶层居民能够居住的住房，”普雷斯顿在7月获得众议员南希·佩洛西的支持时表示。
但他也曾反对过一些项目，原因在于它们可能会影响社区特征。在担任监督委员会成员之前，普雷斯顿曾是“经济适用的迪维斯街”（Affordable Divis）运动的领导者，倡导在该街道进行经济适用房发展的同时，也希望其“与邻里的建筑特征相辅相成”。
Netzband表示：“这是社区的中心。”并补充说，如果在Parcel K上建造一栋高楼，社区将不会以同样的方式利用帕特里西亚绿地。
他在旧金山生活了30年，并表示，海斯谷的社区感让他在这个街区生活了近一半的时间。
Netzband表示，他会投票支持普雷斯顿，但觉得他推动开发Parcel K的举措与社区脱节。
“在过去15年里，海斯谷已经大幅度增长，”Netzband对KQED表示。“新建住房使成千上万的人涌入这个邻里，而这个公园对于这么密集的社区来说实在是太小了。”
“我支持公共住房，但这里必须保持作为社区的中心，因为如果我们不保留它，社区将受到损害。”
普雷斯顿告诉KQED，Parcel K的开发将包括底层零售，像海斯街商业走廊中的大多数建筑一样。
该项目可以容纳约100个单位，建筑高度约为八层，而周围则是三到四层的建筑。
海斯谷邻里协会的前任会长詹·拉斯卡表示，高楼建筑将吞噬帕特里西亚绿地。
“我认为这将影响海斯谷作为整体的吸引力，”拉斯卡表示。她是GrowSF在2022年的运营负责人，随后离开了邻里协会。在她任期内，GrowSF与旧金山YIMBY合作赞助了提案D——一项旨在简化建造住房所需城市审批的2022年投票措施。
该组织表示，提案经常被称为“反住房的监督委员会”否决。
