图片源于：https://sfist.com/2024/12/06/the-bayview-vehicle-triage-center-will-close-up-for-good-in-march/
在旧金山历史上被称为”最昂贵的无家可归者响应”的湾景RV救治中心已被认定为失败，计划在几个月内停止运营，此期间花费了1500万美元，仅容纳了原定人数的五分之一。
在疫情特别严重的日子里，旧金山急于为无家可归人群寻找安全住所，并获得了一定的州政府资金以实现这一目标。
其中一个解决方案是在2022年开放的位于卡丹斯特角的RV救治中心，但该中心的使用率极低，成本难以承受。
因此，近三年后，《纪事报》报道说，旧金山无家可归者及支持住房部（DHS）即将关闭湾景车辆救治中心，所有车辆将在3月之前被要求驶离。
这让人感到讽刺的是，该场所仅在五周前才获得了PG&E的电力接入，而在过去近三年中并没有完整的电力供应。
此外，DHS在租约到期前还将该场所退役了整整九个月，这一决定是因为该中心使用不足，并经历了一系列的后勤问题。
DHS的执行董事Shireen McSpadden告诉《纪事报》：“我们真的不在经营RV公园的业务，这在整个过程中对我们来说非常明确。”
该场所原本应该容纳超过150辆RV，但因消防局的限制，最多只能容纳35辆。
最终，该中心每晚仅服务约30辆车辆，但这些车辆的居住者人数则未知。
在近三年的时间里，该项目耗费了1550万美元的城市和州资助。《纪事报》提到2023年的一份城市预算报告称：”假设每晚持续容纳35辆车，每辆车的费用约为14万美元，这无疑是最昂贵的无家可归者响应措施。”
实际上，该市在该中心的每辆RV上每晚支出275美元，而邻近的卡丹斯特RV公园仅需145美元一晚。
随着该项目到期，DHS希望将居民转移到永久住房“或提供其他支持，例如车辆维修”，《纪事报》指出。
但是，居住在车辆中的人通常抵制住房支持，因为他们不认为自己是无家可归的，对他们的现状感到满意。
该市还在考虑为该地区现有的RV公园提供临时券或将在尚未开放的其他庇护所选择安全停车位。
这一问题难以解决，因为居住在车辆中的人群是旧金山无家可归人口中增长最快的群体。
最新的无家可归者点对点统计数据显示，旧金山有近1500人居住在车辆中，相比上次统计增加了37%。
不幸的是，湾景救治中心的关闭将使更多的车辆居住者流落街头。
有哪些好处呢？由于该设施使用人数极少，因此不会显著增加街头车辆居住者的人口。
