图片源于：https://abcnews.go.com/International/delta-plane-crash-investigators-piece-toronto-airport-incident/story?id=118916562
根据官员的说法，周一的坠毁事件导致至少21人受伤。
2025年2月17日，德尔塔航空公司运营的CRJ900飞机在加拿大密西沙加的多伦多皮尔逊国际机场坠毁并翻转，乘客被迫撤离。
在调查人员努力确定德尔塔航班4819为何在多伦多皮尔逊国际机场坠毁翻转的原因时，皮尔逊机场总裁兼首席执行官德博拉·弗林特指出，在事故发生的前几天，机场面临“极端天气条件”。
弗林特在周二的新闻发布会上表示，从上周四到周日，机场经历了两场不同的暴风雪带来的“极端条件”。
弗林特说：“周四和周日我们累计降雪超过20英寸（50厘米）。这是非常不寻常的。在这段时间内的降雪量甚至超过了去年整个冬季的降雪量。”
“周一的天气晴朗，实际上是多伦多皮尔逊的恢复运营日。”
德尔塔航空公司的一架CRJ900飞机于2025年2月17日在多伦多皮尔逊国际机场坠毁，残骸仍然停放在跑道上。
当天的降落过程中，飞机在多伦多地区的强风和飘雪的天气条件中失事。
在现场，风速达到了40 mph（约64 km/h），而在几百英尺的高空中风速更强。
当被问及天气是否可能导致这次坠毁事故时，弗林特表示：“现在不是我们进行理论或猜测的时候。”
多伦多机场消防局局长托德·艾特肯在周一表示，坠毁发生时跑道是干燥的，且并不存在横风条件。
当被问及周二是否存在轻微的雪或泥泞情况时，他将这个问题转给了调查人员。
加拿大交通安全委员会正在主导此次事故调查，联邦航空管理局和国家运输安全委员会的调查人员也在协助。根据官员的说法，调查人员预计在接下来的两天内检查坠毁的飞机。
2025年2月17日，德尔塔航空公司操作的CRJ900飞机的残骸停放在多伦多皮尔逊国际机场的跑道上。
应急救援队伍在一架德尔塔航空航班着陆时翻覆的事故现场聚集。
这架德尔塔地区客机由恩德沃航空公司运营，触地后起火翻转，最终停在了倒置的位置。
飞机上共有76名乘客和4名机组人员成功疏散。
弗林特在周二表扬了飞行员和机组人员，称他们“英勇地引导乘客撤离”。
周一，紧急响应车辆在一架德尔塔航空飞机附近工作，这架飞机在由明尼阿波利斯飞往多伦多的航班中发生了事故。
弗林特表示，能够避免人员伤亡或危及生命的伤情令她感到非常欣慰。
“我对机组人员、乘务员、飞行员以及我们的应急响应人员迅速而有效的反应表示衷心感谢，”弗林特说。“这真的太不可思议了，当你看到那架飞机时，我真心感到庆幸。”
二十一名乘客被送往医院，截至周二，其中19人已被释放，德尔塔航空表示。
伤情从轻伤到重伤不等，但弗林特表示没有生命危险。
伤情包括“背部扭伤、头部受伤、焦虑、一些头痛、恶心和因接触燃料而导致的呕吐。”皮尔区急救服务指挥官科里·特卡奇说。
据医疗运输组织Ornge的消息，三人受重伤，其中包括一名儿童、一名60多岁的男性和一名40多岁的女性。
应急救援人员在坠毁事件发生后，在一个跑道上靠近飞机操作。
在乘客中，弗林特表示共有22名加拿大公民。
事故发生后，多伦多机场暂时停止了航班的起降，直至周一东部时间下午5点，航班方才恢复，机场表示。
两条跑道仍然关闭，这可能会影响运营。
“我们最紧迫的优先事项仍然是照顾所有客户和参与的恩德沃机组人员，”德尔塔航空首席执行官埃德·巴斯蒂安说。“我们将竭尽所能地支持他们和他们的家人，未来几天，我们整个德尔塔社区的关心、思念和祈祷都与他们同在。我们对所有第一响应者和医疗团队表示感激，他们一直在照顾他们。”
