图片源于：https://www.kut.org/austin/2025-03-21/austin-pauses-10m-in-airport-art-over-concerns-local-creatives-were-excluded
奥斯汀市已暂停三项重要的公共艺术合同，这些合同旨在扩建奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场，此举可能暗示市政府在如何在主要公共空间中推广地方艺术家方面的重新考虑。
这三项总价值超过1000万美元的合同审批已从下周的市议会议程中移除，原因是人们对这些项目中非地方艺术家选择的担忧。
作为公共艺术计划的一部分，项目10、11和12与授权谈判及执行机场新隧道和隧道终端接口的艺术品安装协议相关。
市领导，包括市长柯克·沃森（Kirk Watson），在撤回这些项目后表达了对缺乏地方艺术家代表性的关切。
“虽然我相信这些艺术家的作品重要，但我始终认为我们在机场展示的任何艺术作品都应该突出地方艺术家的重要性，并展示奥斯汀的创意文化社区，”沃森在市议会留言板上写道。
“我认为我们应该在即将召开的工作会议上就这些合同进行一次讨论。”
市长助理范妮莎·富恩特斯（Vanessa Fuentes）也表示了相似的观点，强调公共投资需要反映和促进地方艺术才华。
“我担心在这一阶段的发展中缺乏地方艺术家的参与。我知道我们将在未来阶段中了解地方艺术家如何参与，并希望鼓励工作人员在这一特定阶段的扩展计划中与地方艺术家进行创意互动，”她在留言板上写道。
新成立的艺术、文化、音乐和娱乐办公室主任安吉拉·米因斯（Angela Means）发布了一份备忘录，认为这一举措是确保奥斯汀的文化身份在机场高能见度艺术装置中得到反映的必要步骤。
虽然项目的第二和第三阶段将按计划进行，但为德克萨斯州和奥斯汀本地艺术家预留的机会，第一阶段目前正在审查中，预计将在30天内进行修订的选择过程。
机场的公共艺术计划最初于2024年8月获批，作为更大规模的机场扩建与发展计划的一部分。不久之前，第一阶段的艺术家机会分配问题浮出水面，该阶段对地方和国际艺术家的有限参赛开放。
最近几周，市议会已采取措施加强对公共艺术计划的监督，原因是在奥斯汀会议中心移除艺术品的争议，包括约翰·扬西（John Yancey）创作的《旋律与节奏》马赛克壁画有被销毁的风险。
市议会推动的改革包括重新评估公共艺术的委托方式、对保护和迁移的资金分配，以及审视市政府与公共和私人合作伙伴的合作方式是否与其长期文化和经济目标一致。
米因斯的备忘录承认了这些关切，并承诺消除限制地方艺术家参与公共项目的障碍。
备忘录中提到，ACME将与机场领导合作，探索确保奥斯汀本地艺术家在扩展的最高可见度方面进行有意义参与的替代方法。
米因斯强调，机场的公共艺术计划仍然是优先事项，但该过程必须与市政府对地方参与和透明度的承诺保持一致。
备忘录补充说，ACME“已采取快速措施保护和迁移”最近获批的四件会议中心艺术品——包括扬西的作品，避免它们被移除。
