华盛顿地铁近日宣布,作为服务调整的一部分,红线将在周末延长运营时间并增加高峰时段列车的班次。
自上周日开始,红线列车在工作日的高峰时段最繁忙时段每四分钟将至少发一班。
此外,地铁还对银线服务进行了一些调整,现有一半列车将在阿什本与市中心拉戈之间运营,另一半列车则在阿什本至新卡罗尔顿之间行驶。
在工作日的高峰时段,从维赫尔-雷斯顿东站到新卡罗尔顿的新增银线列车将于早晨开行,而在下午则会有从体育场-军械库站到维赫尔-雷斯顿东站的列车运行。
周末,地铁系统的开放时间将提前一小时至早上6点,并在周五和周六的运营时间延长至凌晨2点。
地铁总经理兼首席执行官兰迪·克拉克在上周发布的新闻稿中表示:“美国地铁的乘客人数持续增长。
随着越来越多的人使用这个系统往来于他们的居住、工作和娱乐地点,我们不断寻找方法来满足更多乘客的需求,并提供该地区应有的服务。”
地铁同时推出了2025年的新铁路地图,这些地图反映了银线和黄线的变化。
新地图已在地铁站的数字屏幕上展示,纸质地图将在未来几周内随后派发到各个车站及列车上。
纸质地图将显示即将延伸的黄线服务模式,并附注该服务将于12月开始。
乘客还会注意到地图上的其他变化,包括标记线条表示银线分拆服务。
此外,各条线路专属的“铁路圆盘”标识将从两个字母代码简化为一个字母,以使其更加醒目易读。
例如,红线的标识将从“RD”变更为“R”。
针对基于大街的站点,地铁将把风格从“Ave.”改为“Av.”,这一改变与公交目的地标志对齐,后者均使用“Av.”。
据地铁董事会主席瓦莱丽·桑托斯表示,这一服务提升是在不加价的情况下进行的。
“在未提高票价的情况下,扩展铁路服务时间以更好地迎合客户需求,这对乘客来说是一项胜利,也是我们员工在预算纪律和运营效率持续改进方面努力的证明,”桑托斯说道。
此次铁路服务的变更恰逢地铁计划于6月29日推出的全系统公共汽车网络 overhaul。
在这次精简合并的服务中,地铁将取消527个公交站点,占地铁公交系统门站的约5%。
根据WTOP的报道,地铁公交专注于那些相互靠近、乘客少、或因交通和道路状况而存在安全问题的站点进行取消。
在取消站点时,官方将突出附近的替代站点和路线。
路线识别方式也有所变化。 蒙哥马利县的路线将包括一个“M”字母作为标识,而普林斯乔治县的路线则以“P”字母命名。
此外,华盛顿特区的路线名称中将包含一个“D”字母。
除了路线命名变化外,地铁公交站标识的设计也进行了简化,采用了更大的、更易读的字体。
站牌上的小字公交时刻表被取消,乘客现在可以在网上或通过公共交通应用程序查询他们的路线时刻表。
除了对地铁和公交系统的改动外,蒙哥马利县运输局将于6月29日实施其“Ride On Reimagined”计划第一阶段,推出新的和更新的路线以及时间表的调整。
根据MCDOT的说法,这些服务的变化将提供与地铁的精简连接,避免与地铁公交服务的重叠,并在需求较高的地方实现更可靠的服务。
骑行计划将取消10路公交,取而代之的是部分新的地铁公交M42、M12、M44和M60路,将调整29、34、41、42、43路,推出全新的40路,而地铁公交则调整L8和T2路。
L8将被取消,而T2将更改为M82,并在工作日、周六和周日提供服务。 在此路线上,Ride On将不再提供周末服务。
蒙哥马利县执行官马克·埃尔里希表示:“我们之所以实施这些变化,是为了更好地利用我们的资源,和WMATA协作。
通过对路线和乘客流量的广泛评估,我们推出了新的线路和时间表,以更好地利用我们的资源,为依赖交通的人们提供服务,并提高可靠性,使更多人愿意使用。这是我们公共交通系统数十年来最重要的改革之一,而这仅仅是我们计划实施的开始。”
此外,MCDOT还将于6月29日实施零票价政策,适用于所有Ride On、Ride On ExtRa、Ride On Flex和Flash公交,继而拓展已为青少年、老年人、残疾人士和蒙哥马利学院学生提供免费乘车的现有项目。
新推出的免费票价政策是蒙哥马利县2026财政年度运营预算的一部分,县议会主席凯特·斯图尔特指出,此政策“与我们的交通公平及气候目标一致,旨在鼓励乘客增长。”
2026财政年度预算已于上个月获得蒙哥马利县议会的全体通过。
Ride On Reimagined服务更改的详细信息可在MCDOT官网获取。
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