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旧金山SoMa区的居民表示，Electrify America的电动汽车充电站冷却风扇太响了，让他们的生活变得很痛苦。
电动汽车充电站遍布整个旧金山湾区，随之而来的是用来帮助冷却设备的巨大风扇。但一个邻里充电站已经迫使长期居民搬离这座城市。
想象一下，走进家门，入睡，或在家工作时不断听到持续不断的嗡嗡声。对于住在SoMa区Clara街上的人们来说，这已经成为现实，因为街对面安装了一个电动汽车冷却风扇。
这是Electrify America拥有的电动汽车充电站之一。
“直到它开始旋转我们开始听到这种很大的嗡嗡声，我们不知道它是什么，”住在街道尽头的马特·巴比内特说。“我们的反应非常消极，像是希望这只是暂时的。”
邻居们表示，这个设备在那里已经有六到九个月了，让工作或甚至入睡变得困难。
根据《旧金山市噪声和声音法典》第29条的规定，超过50到60分贝的室外环境噪音被认为超过了可接受的阈值。
这个数字是根据假设最低环境噪音在45到55分贝之间，并且阈值被定义为当前环境声音以上5分贝。
我们根据这些准则在邻居周达的家外测试了分贝水平。
“达达，我们正在测试你的公寓外面的分贝读数，显示为70，”西尔拉说。
“是的，这太疯狂了，就像这样24/7不停止，”周说。
旧金山公共卫生部告诉I-Team结果会根据个别调查而异。例如，城市的噪声标准取决于物业类型以及测量位置。
我们检查了威尔玛家中的所有区域，发现分贝读数超过了要求的限制，该限制是根据距任何墙壁、天花板或地板三英尺的多户住宅属性测得的。
我们的分贝检查不是来自卫生部门或旧金山警察局的任何城市或县级调查的反映。但我们遵循了使用Radio Shack声级计的城市指导。
例如，在街上，我们的分贝读数显示为85，超过了53-63分贝的工业和商业建答外的限制。该数字是根据外墙的最低噪音水平上涨8分贝而定义的，根据城市法规。
Electrify America给我们发来了以下声明说：“虽然我们的充电站满足所有市政许可要求，但我们已经尝试了几种方法来缓解一位居民对风扇噪音的抱怨。”
但居民们争辩说事情并没有这样做。
“Electrify America告诉我们他们已经解决了问题，但他们没有。他们甚至没有尝试解决问题，”威尔玛说。“他们只是花了两天时间，并把它重新打开了。”
Electrify America表示，虽然风扇在建筑物中已经有很长一段时间了，但来自电动汽车驾驶员的需求增加了晚上的使用量，风扇不能关闭，因为它们对保持站点运行至关重要。
该公司补充说，他们正在探讨将风扇排气口迁移的选项，但这需要新的许可和审查。
与此同时，居民正在考虑搬家，而一些邻居已经搬走了。
“我会考虑的，这很不幸，但我不能忍受这种情况，”周说。
“我讨厌它。而且我觉得它降低了我们物业的价值，”巴比内特说。
