图片源于：https://abc7news.com/post/san-franciscos-bicycle-network-plan-concerns-north-beach/15050139/
三藩市即将完成一项全市范围的自行车网络，这一计划已经引起了北海滩居民和商家的关注。
“我不是反自行车，”Barbery Coast理发店店主金伯利·彭德尔顿说道。“我觉得很多人骑自行车并将其视为一种交通方式很棒，但在这个高密度地区。”
SFMTA向北海滩居民和商家展示了三种情景。
金伯利·佩德尔顿表示，许多人感到困惑。会后，她立即给SFMTA写了一封信。
为了了解全市计划和北海滩可能发生的改变，我们与SFMTA Biking and Rolling计划的项目经理克里斯汀·奥索里奥会面。
“自行车和滚轮计划是一个社区驱动的倡议，旨在在该市建立一个长期的全市范围内的自行车和滚轴网络，”奥索里奥说道。
SFMTA表示，旧金山自行车和滚轮计划将取代最后更新于2009年的全市自行车主计划。
奥索里奥解释了他们为北海滩考虑的三种情景。
“情景’A’ 真正展示了一个高度保护的网络。这些自行车道是用永久屏障保护的。这样的网络牺牲了很多停车位，”奥索里奥说道。
为了建立自行车网络而移除停车位并不是一些商家所希望的。
奥索里奥表示，情景“B”将包括最少的停车位移除。
情景“C”根本不包括自行车道。
听到这些计划使一些商家想起了瓦伦西亚街 – 该市的一片区域，商家指责SFMTA的中心自行车道杀死了他们的生意，因为停车位被移除。SFMTA表示他们从瓦伦西亚项目中学到了东西。
尽管如此，北海滩的商家需要更多的明确。我们问了奥索里奥关于哥伦布大道的事宜。
SFMTA计划继续举行社区会议，听取居民和商家的意见。
这个网络背后的团队希望在明年初提出一个设定的提案。
