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休斯顿规划共享车道提高城市再开发效益
休斯顿市计划推广共享车道设施，并引入新的使用规制，以提高城市再开发效益。
共享车道是指一种新型的私人通道系统，即房地产开发商在建造一组住宅时，将一条车道共享在不同住宅之间。该计划利用在房屋间共享车道，将有助于减少空气质量和噪音污染。
休斯顿市规划局局长帕特里克·沃尔什表示，该计划将推广更多开发商采用共享车道设施，以更为有效地利用城市现有资源。他认为，这种建筑方式除了减少道路建造费用外，还可使更多土地用于住宅，减少用地浪费现象。
共享车道在房建设计划中的运用可为居民提供更为便利的住宅选择，也为居住和工作区域之间创造了一个更清洁的空气交换环境。
不过，对于该计划的试点地区，必须解决使用权利，因为共享车道将更多地由不同地业主共享，而非属于一个人使用。市政府表示，已经制定了一些相关规制并向房地产开发商提供相关培训。
“我们将推广协助房地产业者更多地更有效地使用城市资源的各种方案，” 沃尔什表示：“共享车道是其中一种解决住房浪费问题的有力工具，我们一定要尽可能地提高城市再开发的效益。”
此外，休斯顿市还将在该计划中引入其他规制，以促进土地的更多利用。这些规则包括给建筑开发商更多的土地利用空间和更多的建筑方式选择，以使城市资源能得到更有效的利用。
休斯顿市政府表示，该城市的住宅房市场最近多年来一直处于强劲状态，发展上的主要问题是如何利用现有城市资源和土地，以更好地服务居民。在此情况下，共享车道是用于应对住房短缺和需求情况的新型设计方案。
