图片源于：https://www.miamitodaynews.com/2024/07/16/planned-residences-across-from-douglas-park-get-thumbs-down/
一家开发商计划在迈阿密一家最受欢迎的公园附近的社区引入130栋住宅，但一家城市委员会未予通过。
申请人是2814/16 SW 37 LLC，他们是位于3700 SW 28th St.的一处房地产的所有者开发商，位于道格拉斯公园对面。
该项目名为道格拉斯的马赛克(Mosaic at Douglas)，设计为一座八层多家庭建筑，总建筑面积为257,923平方英尺，配有一个可容纳210辆车的停车楼。
城市发展审查委员会一致推荐不予通过，理由是对计划的规模和质量表示担忧，建议进行设计更改以帮助打破建筑的长、平面外观。
作为推荐不予通过的投票的一部分，委员会成员列出了三项他们希望开发团队考虑的事项：增加建筑结构的活动性，增加外角的表达，并将两个庭院中的一个移到站点的道格拉斯街一侧。
代表开发商的律师Alejandro Uribe表示，该房地产占地40,583平方英尺。
在给城市的一封信中，他写道：“该物业位于东道格拉斯路铁路站周围指定的交通导向开发区。该物业距离车站仅过一英里的步行路程，或大约8分钟的步行路程，根据谷歌地图。
骑自行车到车站大约需要3分钟。”
为了建造这座建筑，业主开发商请求利用分区允许的例外，以便进行以下操作：利用额外的高度。
将最大地块覆盖率从80%增加到82%。
承认南侧和西侧的6英尺的退后。
允许将最大允许块面积增加1.5%，从40,000平方英尺增加到40,583平方英尺。
Uribe先生在信中指出，迈阿密21号分区规章允许在TOD项目内提供额外高度；通过市政委员会批准的例外程序，最多可以增加三层高度，从而达到八层的最大高度。
他写道：“所有者计划通过满足佛罗里达绿色建筑委员会的银级认证以及提供公园改进等公共利益来实现额外的高度。
Uribe先生称，提议的额外高度符合迈阿密21号的标准。
他写道：“物业的位置在计划开发更密集的TOD区域内。
考虑到道格拉斯路的重要性，额外的高度是合理的，该路是一个全县重要的路段。
额外的高度提供了更多实现规划部门和市政委员会设想的额外密度的机会。
它将有助于促进TOD区域内提供的公共和其他交通方式的使用。
额外的高度不会影响该物业作为多家庭住宅用途的运营，这与对道格拉斯路走廊的长期规划保持一致，”Uribe先生写道。
他表示，该发展项目通过提供可直接改善道格拉斯公园的公共利益来服务社区，这座10英亩的公园服务于Golden Pines和Silver Bluff社区。
公园包括棒球/垒球场、篮球和网球场、足球/橄榄球场等运动设施。
非组织的体育区域包括游乐场、野餐桌、步行道和户外健身器材。
他写道：“作为发展商的一部分，开发商承诺提供资金来改建公园，帮助它始终保持在城市中最好和最有用的公园之列。
开发商提供的自行车礼宾服务还通过帮助减少车辆交通为社区提供帮助。
安全、方便地接触自行车鼓励了去该地区目的地的替代交通方式，特别是前往附近的道格拉斯路铁路站的大众交通，”Uribe先生写道。
另一名代表开发商的律师Tony Recio告诉审查委员会，道格拉斯的马赛克将提供132个自行车停车位。
“这是一个交通导向的发展，”他说。
新建筑将提供约11,000平方英尺的室内设施和4,300平方英尺的室外设施。
Recio先生说：“停车楼只有35英尺高。我们能够压缩它，”。
该项目由MSA Architects设计。该公司的代表向审查委员会提供了一些细节。
她说，该项目在道格拉斯路上有两个主要入口，所有的装卸和垃圾收集都将在内部处理。
前面将突出一个由艺术家设计的大型多彩框架，其中有马赛克图案。
她说：“在得分图案和颜色方案中将会有一些游戏。”
审查委员会成员对建筑的结构进行了批评，并建议设计更改以打破建筑的长立面。
委员会成员Francisco Perez Azua表示：“我最担心的是立面。希望有更多表现力。 在某些区域，特别是角落，似乎有很多质量。
“前六层左右，看起来非常厚重…也许考虑减少那些窗户。
我喜欢艺术作品。我认为很棒，”他说。
委员会成员Gia Zapattini表示，她同意有关质量的看法。
她说：“当我看楼层平面图时，所有东西都在同一平面上。立面没有深度。如果您调整行走的路径可能会有所帮助。”
Zapattini女士建议在立面上进行设计更改，以为长度或高度提供一些缓解。
她补充说：“我认为这是一个伟大的项目，位于公园前面。毫无疑问，这是社区的一大增加。通过小的调整，我认为这将是一个伟大的项目。”
委员会成员Robert Behar表示：“有一个失去的机会，使角落的元素进一步下降。 没有后退。 这是310英尺中的八层，所有在一个平面上…八层和非常少的运动、表达。
“您拥有的那两个庭院可能应该放在另一侧，即道格拉斯路上。
“对社区有好处吗？是的，对社区有好处，但我认为，在步行时，当我在那里行走时，您会发现一个四层高的墙，什么也没有…（它需要）一个门廊或其他东西，更符合行人比例，”Behar先生说。
代理主席Dean Lewis表示：“这是一个很棒的项目，并适合该地点和位置”，但他也同意有关结构的看法。
他说：“这个项目的结构是停车质量的四层建筑与上面五层的住宅单元之间的摔跤。
与此同时，还有许多例子，更多迈阿密庆祝建筑可以让您更接近我们从您的才华横溢的公司所预期的。 我没有看到这里有足够的东西…基本上没有足够的东西。
“车库上的两个车辆入口通常不建议。我们很希望能够看到所有的操作都通过一个入口，”Lewis先生说。
建筑师的代表回应说：“我们当然可以考虑玩结构，角落…在行人高度处创造覆盖面积。”
她说，他们还可以考虑重新安置庭院。
在推荐不予通过的投票后，Recio先生说：“我们知道了。我们会努力改进的。”
Lewis先生回应道：“我想看到它发生。”
