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在最近于拉斯维加斯举行的集会上，前总统唐纳德·特朗普做出了一个竞选承诺，表示要“开放大部分土地”用于住房和其他经济用途。
特朗普所提到的土地是公共土地，由美国人民拥有，并由联邦政府机构管理。
拉斯维加斯周围环绕着公共土地，这些土地用于野生动物保护和各种娱乐与经济用途。
将这些公共土地私有化以利于私人企业的想法在内华达州并不新鲜。
几十年来，克拉克县和亨德森市一直计划将拉斯维加斯都市区的边界从当前的M度假村附近扩展到普里姆。
最新的城市扩张借口是负担得起的住房和经济发展。
这种城市扩张不仅污染空气，而且破坏开放空间（包括吸收大量碳的沙漠植物和土壤），浪费税收资金并增加水消费。
今年夏天，亨德森和克拉克县发布了一项联合土地使用研究，考察了亨德森与尚的潜在扩张开发。
该研究表明，建造的房屋中不到一半将被归类为“负担得起的”，而且它们将与公共交通没有连接。
与其帮助提升人们的生活水平，实际上反而使他们攀登经济阶梯变得更加困难。
在经济发展方面，该研究建议在15号州际公路上建设一个巨大的物流和仓库综合体。
其目标是吸引更多来自南加州的卡车和新机场的货运。
但该研究并未考察这些活动对旅游业的潜在影响。
如果经济发展威胁到我们州的主要经济支柱，这样的追求值得吗？
当然不——我们需要让游客更容易来到拉斯维加斯，而不是让他们在炎热的15号州际公路上等待。
我们可以多少次认为，如果我们不断让旅行变得更长，人们会持续回来？
南内华达州还拥有全球最明显的气候变化迹象之一：米德湖的白色环圈。
我们几乎所有的水源来自这个湖泊。
由于气候变化引发的干旱，米德湖目前仅有33%的蓄水量。
该研究建议，向尚地区的扩张将消耗每天4900万加仑的水。
米德湖正在继续缩小，而我们在科罗拉多河的水分配将继续被削减。
这种扩张只会使我们难以保护最重要的资源。
事情并不一定要这样发展。
拉斯维加斯可以在不扩展城市边界的情况下继续增长。
我们可以将成千上万英亩的空置土地、空商业中心和被拆除的建筑物重新开发为充满活力的混合用途开发项目，这些开发项目可以步行、骑自行车和乘坐公共交通到达。
较高的建筑物可以产生更多的税收，并且更便宜地连接到基础设施。
由于这些建筑需要较少的景观绿化，因此能节省大量的水资源。
混合用途开发也是关于负担得起的住房的最佳选择。
过去我们尝试过其他方法，但并不成功。
在20世纪70年代到80年代，美国曾试验过建设公共住房“项目”。
由于贫困集中在单一地区，商家纷纷撤离，地方税收枯竭。
毒贩也瞄准了这些地区，导致犯罪急剧上升。
如今，我们已经了解到，最佳政策是将负担得起的住房融入其他类型的开发中。
单个混合用途项目可以包括各种不同类型的住房，有时甚至可以位于商业和服务之上，步行即可到达公园等其他设施。
这些开发项目安全，而且使低收入个人和家庭能够开始攀登经济阶梯。
如果不受到汽车拥有权的障碍（如汽油价格、注册费用和维护费用）限制，存钱就变得容易得多。
拉斯维加斯将继续增长，但这并不意味着我们必须以危害我们当地居民的方式进行发展。
我们可以在减少污染和交通的情况下发展我们的城市。
我们可以建设住房，保护我们的沙漠，而不对我们的水源造成过度负担。
这一切只需要一种不同的、有依据的方法。
内华达州各级选举官员接受开发商的竞选捐款，并作为回报为他们交付城市扩张。
我们当地人需要让我们的声音被听到，确保拉斯维加斯的增长惠及我们所有人。
