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达拉斯市计划将梅普尔大街的车道数量从四条减少到两条，同时增加转弯车道和自行车道。
然而，该地区的商家表示，这一计划将对他们的生意造成伤害，因为他们依赖于来自达拉斯其他地区的顾客。
而该地区的居民则认为，梅普尔大街目前的交通状况不安全，造成了多起致命事故。
此次改道计划将影响梅普尔大街从莫克星路到橡树草坪路的路段。
将要拆除的两条车道将被改建为双向的转弯车道和自行车道。
“这会杀死这里的一些商家，”Avila’s的经理马丁·瓜哈多（Martin Guajardo）表示。
瓜哈多认为，将车道数量减半会导致交通堵塞，从而使顾客远离他们的店铺。
“我们的大部分生意来自医疗区、市中心和橡树草坪，顾客的时间非常有限——通常只有一个小时。他们会在交通中卡半小时，这真的会伤害到生意。而且这里很多商家都是小商店。”
达拉斯市表示，提出这一改变是为了让梅普尔大街更安全。
根据市政presentation的数据，梅普尔大街从哈德诺街到橡树草坪路，是全市发生行人致命或重伤事故的街道。
居住在该地区的乔治·加尔萨（Jorge Garza）表示，他多年来一直在请求市政府采取措施提高梅普尔大街的安全性。
“这里曾经发生过人死亡，”他说。“这些司机变得非常有攻击性。”
加尔萨表示，横穿梅普尔大街几乎是不可能的。
“他做的鸡肉玉米饼是城里最好吃的，但我无法步行六个街区。我和妻子来这里时，一共要穿过三个根本不安全的路口。”
加尔萨认为，这些改动不仅会提高安全性，还会改善生活质量。
但商家们对此看法不同。
瓜哈多表示，周边的商家主要面向司机而非行人。
“他们不会走路，这根本不是一个适合步行的区域。他们不可能提着一袋袋的杂货从附近的超市走回来，他们也不会提着洗衣篓去自助洗衣店。他们必须开车。而且这会限制梅普尔大街上所有商家的通行条件。”
令许多商家感到沮丧的是，市政府从未通知他们有关拟议的变化。他们是在评论截止日期两个半月后才得知此消息。
“我们对这件事一无所知，”他说。“我妻子是在抖音上看到的。我的兄弟也给我发了什么视频。我们与附近的几个人谈过，没人知道这件事。”
市交通部门与相关利益方在上周五举行了一次会议。目前尚未得知会议结果。
工程预计将在约一年后开始。
