图片源于：https://washingtonstatestandard.com/2024/12/11/with-repeal-measure-rejected-wa-carbon-auction-prices-surge/
华盛顿州的空气污染排放许可在本月的一次拍卖中反弹，这是自选民支持该州的碳交易计划后首次出售。
华盛顿州生态部在周三表示，12月4日出售的排放许可的价格为每个40.26美元。
这个价格比9月的29.88美元的销售价格高出约35%。
此次拍卖中，2027年的预售许可以每个26美元的价格出售。
在华盛顿州，产生大量空气污染的企业，如石油炼制厂和造纸厂，必须满足州设定的排放上限，或者购买许可。
拍卖所筹集的资金用于气候变化和环境改善项目。
在12月4日的拍卖中，州总共筹集了近2.72亿美元。
公用事业公司从分配给它们的许可销售中筹集了另外1.07亿美元，款项应该用于减轻费率支付者的成本。
支持该计划的人员指出，11月的选举结果表明居民支持为碳排放定价。
近62%的选民拒绝了一项将推翻气候法案的提案。
该法案的支持者希望在2025年的立法会议上，州立法者在编写下一届两年预算时决定如何使用拍卖收入。
他们还希望华盛顿州在计划上与加利福尼亚和魁北克的碳市场联通，这两个市场已经在一起运作。
“选民们明确表示，他们希望生活在一个继续在气候进步方面领先的州。”
气候解决方案组织的华盛顿州监管政策经理Altinay Karasapan在一封电子邮件中表示。
批评人士则表示，12月拍卖价格的激增将给企业带来困难，并提高消费者的价格。
他们希望州立法者重新调整碳交易计划，包括增加拍卖中可用的排放许可数量，以帮助降低价格。
“目前的计划过于波动和不可预测。”
华盛顿商业协会的会长Kris Johnson在一份声明中说。
“如果不进行改变，我们预计将看到持续的价格波动。”
华盛顿政策中心，一个经常批评该州气候计划的智库，预测如果州继续减少可用的排放许可数量，拍卖价格明年将继续上涨。
该组织表示，由于供应商已经将该计划考虑在内，汽油和柴油的价格在油泵上的显着上涨的可能性不大。
但它补充说，天然气和其他燃料的成本可能会上涨。
根据美国汽车协会（AAA）的数据，目前华盛顿州的汽油平均价格约为每加仑3.95美元。
这高于约3.02美元的全国平均水平，也高于俄勒冈州约3.48美元的平均价格。
由于许多购买者在等待选民决定是否废除气候计划，2023年排放许可的价格保持较低水平。
在2023年，单个许可的价格超过50美元，甚至在某些情况下超过60美元。
