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格里德洛克小组：红灯时禁止右转是正确的选择
亚特兰大，十月五号，AJC新闻社——近期，亚特兰大市内的交通堵塞问题再度成为热点话题。因此，我们采访了交通专家博克·斯图尔特（Brock Stewart），他向我们详细解释了关闭亚特兰大市红灯时的右转的决策。
斯图尔特解释道，尽管红灯时可以右转是传统的道路规则，但这一规定在如今亚特兰大市内的交通情况下，可能起到适得其反的影响，拖慢车流进程。
斯图尔特继续表示，亚特兰大市的道路十分繁忙，每天车辆互相依赖以保持交通畅通。而当一辆车在红灯时右转时，附近的车辆通常必须停下来等待。这导致交通流量减少，造成拥堵。通过禁止红灯时的右转，车流将更加平衡，减少交通堵塞。
斯图尔特进一步解释，关闭红灯时的右转将为行人提供更安全的行进环境。近年来，亚特兰大市对步行者友好的改善措施取得了显著进展，关闭红灯右转将进一步提高步行者的安全。
市政府在考虑这一决策时，纳入了各方的声音和反馈。市民对此事的看法各不相同，有些人认为这将导致更多的堵车，而其他人则认为这会缓解交通拥堵。市长表示，他们综合了这些观点，并与交通专家进行了沟通，最终得出关闭红灯时右转的决策。
斯图尔特指出，关闭红灯右转虽然会对司机们的行车习惯造成一定的影响，但市政府也会采取措施提醒司机遵守新规则。随着时间的推移，司机将会适应这一变化，并重新规划他们的行车路线。
这一决策预计将在未来几个月内开始执行。斯图尔特表示，市政府将会对这一规定进行监测和评估，确保其有效性和可行性。如果结果证明这一决策能够减少拥堵，市政府将考虑长期实行。
对于司机和行人而言，关闭红灯时的右转可能需要一定的适应时间。但随着时间的推移，这一决策将为亚特兰大市的交通问题带来积极影响。
