图片源于：https://sfstandard.com/2024/05/28/san-francisco-transportation-jeff-tumlin-hot-seat/
旧金山多个社区的商人协会表示，取消路边停车的新公共汽车和自行车道正在扼杀他们的生意。全市的社区组织者指责塔姆林对Big Bicycle屈服，却无视老年人和残疾人的担忧。像Y Combinator首席执行官陈加里这样的自动驾驶汽车支持者正在填写一份请愿书，要求Tumlin辞职或被解雇。不少于两位市长候选人表示，如果他们在11月获胜，他们将可以当选交通负责人。
据唐人街社区表示，该社区需要各种形式的交通工具来满足居民和企业的需求。唐人街包括许多医疗保健服务，例如医院、东西方医学医生诊所，以及食品和农产品站。唐人街倡议主席何莉莉表示，Tumlin的机构并未真正收集和关注社区意见，这阻碍了小企业在疫情后的复苏。
塔姆林在任期内并未激发欢乐，而他认为自动驾驶汽车无需存在。一位商业主宣布绝食30天来抗议中心自行车道的建设。另一方面，瓦伦西亚商人、艺术家、邻居和组织协会发起了一项在线请愿书，要求解雇Tumlin。截至周五，该请愿书已经获得近900个签名。
塔姆林的努力被指责缺乏对老年人和残疾人的关注，以及过度偏向自行车。然而，塔姆林宣称，他的努力是为了使旧金山街道更安全且更快乐。预计从2026年开始，SFMTA将出现2.4亿美元的赤字，而市内的基础设施项目也面临挑战。
尽管一些人认为塔姆林是升级版的前任，但也有人对他表示不满。一位商业集团总裁表示，塔姆林可能并不完美，但是他是一个与以前相比更好的交通主管。
关于塔姆林在合同措辞和竞标中扮演最受欢迎的角色的指控，塔姆林表示，他们的努力是为了满足旧金山未来的住房需求。他强调，这是唯一的途径，不应该因为一些困难和不舒服而将他解雇。
