图片源于：https://www.sandiegouniontribune.com/news/environment/story/2024-06-01/the-trouble-with-nurdles-the-plastic-pollution-you-may-not-know-about
5月，在巴蒂基托斯泻湖附近的铁轨上发现了核桃。
到处都是 Nurdles。从来没听说过他们？它们是塑料树脂的原始形式，经过熔化并模制成各种物品，从汽水瓶到服装面料，从食品包装到人造圣诞树。
但是，两个当地环保组织说，有可怕数量的颗粒跳过了有用的产品阶段，出现在圣地亚哥县的海滩及其泻湖中，这是全球塑料污染上升浪潮的一部分。
小块是石油基的微小块状物，大小和形状与小扁豆差不多。公司大量生产，然后用卡车、集装箱和铁路货车将其运送给制造商。
根据非营利组织圣地亚哥海岸管理员和沿海环境权利基金会向英国国家科学基金会铁路公司发出的官方 “起诉意向通知”，志愿者已经在轨道沿线以及北县泻湖和水道内外发现了 “至少成千上万甚至数十万的塑料颗粒”。
BNSF 货运列车在圣地亚哥港和洛杉矶或美国西部其他目的地之间的沿海铁路上用漏斗车运送货物。
这些小径穿过该县的所有沿海泻湖，从德尔玛到彭德尔顿营地。该通知包括在巴蒂基托斯泻湖以南的恩西尼塔斯轨道沿线的排水沟中发现的结点的照片。
颗粒的轻质特性使它们很容易溢出或泄漏，尤其是在容器密封不严的情况下，或者在装载或卸载材料时，有时使用吹叶机等使用软管的设备。当松开时，颗粒很容易被风和水传播。
在地面上或漂浮在水中，塑料碎片看起来像鱼卵之类的食物，鸟类和海洋生物。它们可以吸收或释放有毒化学物质和金属，例如滴滴涕、多氯联苯和汞。一些海洋生物的食量足以使它们死于饥饿、器官损伤或其他副作用。
法律声明指出，环保组织的志愿者在2023年以及最近在2024年2月12日记录了数十次泄漏的证据。
通知指出，这条60英里铁路走廊的所有者和运营商北县交通区评估了泄漏情况，确定BNSF是责任方，并联系了该公司。然后，英国国家科学基金会承担了清理责任。
英国国家科学基金会环境修复经理托马斯·琼斯于2023年12月4日通知NCTD，清理工作暂定于2023年12月5日举行，该通知指出：“但是，CERF和Coastkeeper的代表继续在赛道上发现麻烦。”
4月2日的通知信给了英国国家科学基金会60天时间 “讨论有效的补救措施”，然后Coastkeeper和基金会就违反《清洁水法》提起诉讼。
圣地亚哥海岸管理员执行董事菲利普·穆塞加斯说：“英国国家科学基金会的货运列车经常向我们珍贵的沿海泻湖和太平洋泄漏和溢出，使我们的沿海水域退化，威胁海龟和其他海洋生物，并直接加剧我们的全球塑料污染危机。”
穆塞加斯说，到目前为止，英国国家科学基金会尚未对该通知做出回应，环保组织打算在6月3日60天到期后不久提起诉讼。他说，他对公司的沉默并不感到惊讶。
他说：“在应对事物方面，铁路通常非常专横。”“我们希望在提起实际诉讼时能听到一些消息。”
英国国家科学基金会没有回复《圣地亚哥联合论坛报》多封要求发表评论的电子邮件。NCTD的一位官员说，该机构正在监视BNSF的补救工作，但没有提供任何细节，并将进一步的问题转交给了BNSF。
该地区营销和传播总监科琳·温莎说：“我们一得知这一担忧，NCTD就联系了英国国家科学基金会，该公司负责在铁路线上运输的物资。”
这些组织的代表说，海岸管理员、环境权利联盟成员和领导垃圾清理的国际组织Trash4Tokens的工作人员已经记录了北县铁路走廊沿线多个地点的30多个不同场合发生的麻烦。
他们的通知指出，向水生环境排放塑料颗粒会通过食用动物破坏食物网；通过引入入侵物种威胁生物多样性；并通过传播有毒化学物质来损害水质和生态系统健康。
英国国家科学基金会列车排放的任何污染物，包括浮渣，都会使附近的海洋和泻湖退化。
通知指出：“例如，Agua Hedionda泻湖在塔马拉克大道的卡尔斯巴德海滩州立公园边缘排入太平洋。”
它指出：“因此，存放在Agua Hedionda中的垃圾特别令人担忧，因为它会流入用于娱乐的海滩。”
在其他地方，至少有几起 NURDLE 诉讼取得了成功。
环保组织查尔斯顿 Waterkeeper 和海岸保护联盟在2021年因南卡罗来纳州边境物流的泄漏事故获得了100万美元的和解协议。Frontier Logistics是一家负责包装铁路运输中收到的包裹的航运设施。和解资金将用于改善查尔斯顿港流域的水质。
据《国家地理》杂志报道，2022年，得克萨斯州一名普通公民根据联邦《清洁水法》提起的针对墨西哥湾泄漏的诉讼以全球第六大化学品制造商台塑支付了5000万美元的和解协议而告终。这笔钱存入了信托基金，用于当地保护项目、科学研究和可持续捕鱼工作。
Trash4Tokens的克莱尔·斯威森班克-鲍曼说，圣地亚哥县需要采取紧急行动。
她在新闻稿中说：“每年有超过23万公吨进入世界海洋，我们再也承受不起将其视为孤立的事件了。”“让我们确保以与危险物质相同的谨慎和谨慎态度运输和处理小块。”
幼苗和其他塑料在环境中持续存在数十年，会慢慢分解成小块，可能对野生动物和人类产生毒性影响。
皮尤慈善信托基金资助的一份2020年报告发现，全球仅有9％的塑料被回收利用。
报告称，每年约有1100万公吨的塑料废物进入海洋。这相当于每分钟大约有一辆装满塑料的垃圾车。
