图片源于：https://www.opb.org/article/2024/07/10/trimet-add-electric-buses-along-portland-most-used-line-transit/
波特兰地区最危险和最繁忙的街道之一是82大街，从东北波特兰一直延伸至克拉克马斯县。
特里梅特计划购买14辆新电动公交车，以为沿着波特兰大都会区最危险和历史被忽视的公路上的乘客提供服务。
美国交通部授予该地区运输机构一项3900万美元的补助，用于购买燃料电池电动公交车，改善设施以容纳这些公交车，并培训维护人员。
俄勒冈州代表团成员周二称赞了这一努力，称其是解决82大街长期存在的交通服务不平等的一步，这个地区特别多元化且低收入。特里梅特最常用的72路公交线路沿着基林斯沃斯街和82大街行驶，每15分钟一班或更频繁。
“去年，布蒂吉格部长亲眼看到了在82大街上进行投资的理由。今天，拜登-哈里斯政府兑现了承诺，”国会议员厄尔·布鲁门纳在一份新闻稿中说。“社区已经团结在一个共同的愿景背后：以低碳、公平的方式将一度被忽视的地区改造成一个繁荣的走廊。这笔资金将使这成为现实。”
这笔资金叠加了特里梅特7月1日宣布的一项2500万美元联邦补助，用于在哥伦比亚大道上建设容纳电动公交车的设施。特里梅特在2018年制定了2040年之前实现零排放公交车队的目标。
特里梅特发言人罗伯塔·奥尔茨塔特表示，该机构目前正在为沿着82大街的高容量公交线路进行项目开发。她表示，预计将于2027年开始建设，并于2029年投入使用。克兰县的C-Tran拥有两条高容量公交线路。
奥尔茨塔特表示，该机构尚未确定新电动公交车的停靠地点，也未确定运行频率，但补充说目标是加快交通服务并在乘客特别多的地区提供更高品质的公交车辆。奥尔茨塔特表示，最新的补助将覆盖公交车、改善和培训的约80%成本。
奥尔茨塔特表示，该机构计划使用部分补助资金为其在SE鲍威尔大道上的车库提供服务，包括充电、燃料输送和存储区域。
奥尔茨塔特表示，特里梅特很快将再次运营24辆长途电动公交车。
2021年，俄勒冈州交通委员会一致批准了一项州计划，用于资助1850万美元的安全项目，如行人横穿通道、更多的街道树和数百万美元用于重新铺设82大街。
更新：特里梅特可以用这笔补助资金购买14辆电动公交车。该交通机构最初告诉OPB，它可以用这笔联邦资金购买10辆公交车。
