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一架代表马士基空货运运营的波音767-300 货机在将货物从韩国运往后，停靠在格林维尔·斯巴达伯格国际机场。 (照片：马士基空货运)
这家由航运巨头马士基拥有的货运航空公司将暂停中国某城市与南卡罗来纳州之间的货运服务，以便重新分配飞机，开通另一条中国城市与芝加哥附近枢纽之间的定期航线，因客户需求发生变化，据FreightWaves获悉。
该公司于6月1日暂停了从中国沈阳飞往格林维尔-斯帕坦堡国际机场（GSP），经韩国首尔的货运航班，并将专用波音767-300 货机部署到一个新航线，连接芝加哥-罗克福德国际机场（RFD）与中国郑州，马士基北美地区媒体关系经理凯文·杜尔（Kevin Doell）表示。
这项新服务将于周一开始，每周提供三次航班，途中在阿拉斯加的安克雷奇加油。
马士基空货运公司将在第三季度引入公司首架波音777货机，在繁忙的跨境航运季节之前投入使用。官员此前透露，马士基从波音订购的两架777将由公司自己的飞行员驾驶，并在丹麦比隆德（Billund）驻扎。Doell告诉FreightWaves，第一架飞机最初将在中国至欧洲航线上飞行。
这家总部位于丹麦的公司于2022年进入了美国空货市场，作为发展成为一家综合多式联运物流服务提供商的战略的一部分，并已将航班扩展到每周九次。马士基拥有波音767飞机，但将飞行任务外包给位于迈阿密的Amerijet International。其中六次航班往返于Rockford, Hangzhou,中国，在的中部海岸，靠近上海，来回各在首尔仁川机场停留。
格林维尔-沈阳航班每周飞行三次，这些航班在转移到罗克福德之前在运营，到时将在夏季恢复。此后，马士基可能计划向罗克福德-郑州路线部署另一架飞机，并将767返回原有航线，根据罗克福德和马士基官员的说法。在过渡期间Amerijet将继续操作767型飞机，但马士基此前表示将使用自己的飞行员飞行其从波音订购的两架777。
“与客户协商后，马士基自主控制飞行操作部门确定，在盛夏传统的淡季暂时停止沈阳-仁川航线服务将在新飞机交付和计划在今年夏末就位之前增加网络覆盖区域的机会，”马士基在对FreightWaves的声明中表示。Greenville-Shenyang线路的短暂暂停”在夏季季期对客户影响极小”，该公司在其网站上6月5日的市场更新中补充道。
在过渡期间，马士基将能够通过RFD进行货物补给，或者利用其他航空公司的商务舱位将货物运往其他机场，以满足依赖于GSP的进口商和出口商的需求。
尚不清楚马士基在RFD-CGO路线上返回767的时候有什么飞机可替补。一种可能性是与其包机合作伙伴签订空运合同。Doell表示，马士基仍在权衡回归格林维尔-斯巴达堡枢纽时将如何替换767的选项。
马士基多年来一直运营名为Star Air的航空公司，为UPS和其他快递公司在欧洲提供空运服务。借助巨额海洋利润，该公司于2022年扩展了舰队，为其自己的客户提供直达空运服务，作为成为综合物流提供商战略的一部分。
高管们设定了一个目标，即通过拥有和租赁飞机的组合，在公司自主控制的货运网络中承运约三分之一的年度货运量。其余舱位将由商业航空公司和包机飞行运营商提供。
构建北美网络
马士基空货运在RFD租用了一个60,000平方英尺的货运建筑，这是其2022年收购德国货运代理Senator International时获得的。这个机场在本十年内成为一个受欢迎的选择，作为一个高效的替代国际枢纽，侧重于客流。RFD官员喜欢指出，在罗克福德比起像芝加哥奥黑尔（Chicago O’Hare）这样的大型机场，航空公司可以节省将近一个小时的运营时间-每次单向的出租或回程行程中的25分钟以上。
“马士基于4月在迈阿密国际机场附近开设了一个90,000平方英尺的空货仓库，这是为了在亚洲和拉丁美洲之间中转货物，大多数货物从RFD和GSP运往.进行整合，并并放在其他航空公司的飞机上。马士基还在亚特兰大、洛杉矶和芝加哥奥黑尔机场附近设有空货站。
马士基空货运继续在GSP保持存在。除了运营自己的飞机外，马士基空货运的货代业务通过与第三方运营商长期包机协议控制了几架包机。Magma Aviation目前代表马士基每周四次在德国汉恩（Hahn）和GSP之间以及每周两次在RFD上飞行波音747-400货机。
马士基决定将更多的货运能力引入罗克福德很可能受到电子商务需求的影响，该中西部市场拥有1700万消费者，并在为沃尔玛和汽车制造商斯泰伦蒂斯建设的大型配送中心中构建潜在库存拉动。
沃尔玛去年宣布计划在距离罗克福德东部约12英里的伊利诺伊州贝尔维尔（Belvidere）建设一个120万平方英尺的易腐仓库。该设施计划于2027年投入使用，将向该地区的商店提供新鲜和冷冻食品。
与此同时，斯泰伦蒂斯去年承诺向贝尔维尔投资1亿美元，建设一个超大零部件分销中心。
FreightWaves最近报道称，马士基预计在高峰运输季节之前将有两架工厂制造的777货机投入使用，这两架机器将由波音交付。该航空公司目前有21架波音767-200和767-300货机，其中大部分是在成为客机之后改装为货机。
