图片源于：https://la.urbanize.city/post/weekly-headlines-november-16-2024
2028年奥运会在洛杉矶的举办与一项针对大酒店员工的提议加薪方案之间的争论愈演愈烈。
洛杉矶市议会成员目前正在考虑一项条例，该条例将于2025年初至2028年夏季间逐步提高大型酒店和洛杉矶国际机场（LAX）员工的最低工资。
这一消息受到了代表约23,000名酒店和机场员工的工会的欢迎，但行业团体对此则反应强烈。
洛杉矶酒店协会向奥运会组织者发出的一封信警告称，许多签字酒店将援引其房间预定合同中的不可抗力条款，理由是参与赛事不再具有财务可行性。
该条例将把酒店员工的最低时薪从20.23美元提高至25美元，最早从2025年2月1日开始，并将继续增加，直到2028年7月达到30美元每小时。
酒店协会认为，结合健康保险成本的增加，这将导致工资和福利成本的增长达100%。
几家酒店管理层发出的信件也重申了这一观点，一些所有权集团可能选择完全关闭、裁员，或取消拟议中的扩张计划。
最近在洛杉矶市中心开发了AC和Moxy酒店大楼的Lightstone集团表示，该条例可能迫使公司重新考虑其停滞不前的Oceanwide Plaza开发项目，该项目曾预计包括一个184间客房的Park Hyatt酒店。
该提案得到了一份由伯克利经济咨询与研究公司于九月进行的报告的支持，该报告得出的结论是，提高工资将促进当地经济。
虽然该报告认为，游客将承担大部分成本增加，但并未包括酒店协会提交的收入或入住率数据，该数据是在报告完成后提交的。
然而，洛杉矶市首席立法分析师于2024年10月23日发布的一份后续报告称，收到的信息仅包括“未指明子集酒店”的收入和入住率数字，并且对于额外数据的请求没有得到回应。
以下是我们本周阅读的内容：
洛杉矶的重新划区计划是否会导致更多租户被驱逐？“……为了解决可负担住房危机，城市提议以一种可能导致这些项目的财务可行性提高的方式来强化那些激励计划。”（洛杉矶时报）
市中心地铁B/D线地铁服务本周末因电力工作暂停“地铁暂时关闭DTLA B/D线和SGV A线车站，以为即将开放的新延伸做好准备。”（Streetsblog LA）
州官员在请求洛杉矶居民对道奇球场缆车的看法。这里有一些烧脑的问题“任何在12月15日之前收到的反馈都将被考虑，帮助推进这一进程。”（LAist）
“为什么是我们？”：住房非营利组织支付数百万“豪宅税”“在过去的一年里，一对非营利组织合计支付了610万美元的豪宅税费。他们的领导者表示，这项税收损害了他们实现ULA措施主要目标的能力：提供可负担住房。”（洛杉矶时报）
范努伊斯轻轨项目将成为自1952年以来圣费尔南多谷的第一个项目“选民批准的这项37.5亿美元的项目的公用事业初步工作已经开始。重型建设计划于2025年春季开始。地铁表示，他们意识到商业所有者和居民在铁路线路建设期间可能会担心该地区的影响。”（CBS）
以未证实的隧道概念阻碍内陆帝国交通解决方案“圣贝纳迪诺县交通局仍在考虑一个汽车隧道，而不是高容量的交通服务于安大略机场及其计划扩展。”（Streetsblog California）
“这是一个巨大的机会。”开发商在菲利普斯66石油精炼厂关闭后看到黄金商机“卡森地区可能更适合成为仓库，因为该地区几乎总是对洛杉矶港需求旺盛，洛杉矶港是西半球最繁忙的集装箱港口，Gundersheim说。这些设施可能被进口商用于收集来自中国的货物，然后在西海岸分发，或者被电子商务公司如亚马逊用于存储并迅速分发商品给南湾的客户。”（洛杉矶时报）
上诉法院暂停了在西洛杉矶退伍军人医院校园上快速建设住房的计划“周五，第九巡回上诉法院批准VA的请求，暂时停止了卡特加快新住房建设的命令，并让VA官员免于可能被视为藐视法庭。联邦政府的律师辩称，VA每年4070亿美元的预算已经被用来服务于竞争需求。”（LAist）
约翰·梅尔和McG收购好莱坞金亨森（Jim Henson）地块“位于拉布雷亚大街的80,000平方英尺地块最初是由查理·卓别林创建的。”（商业观察）
