图片源于：https://www.fox7austin.com/news/austin-garbage-truck-dumps-trash-side-road
一名奥斯丁市的垃圾车员工在北奥斯丁的一个社区将垃圾倾倒在路边，这使得一位居民对这一行为产生了质疑。
居民约翰·霍斯特勒（John Hostutler）住在I-35和伦德伯格（Rundberg）附近的国会大道（Capitol Drive）。他表示，上周三他看到一名司机从垃圾车中取出可回收物，并将其留在了路边。
周一，当FOX 7奥斯丁首次与他交谈时，垃圾仍然在路边。
“他只是用一个铲子，从乘客一侧开始，接着又到垃圾车的另一侧，打开了驾驶舱后面的垃圾箱，也做了同样的事情。”他说。“我看到他开车离开。我拦住了他……他稍微倒车一点，告诉我，‘我真的没时间处理这个’。”
霍斯特勒表示，他已通知市政府此问题，但仍未收到任何回复。
FOX 7联系了奥斯丁资源回收（Austin Resource Recovery）。他们向我们发出了以下回应：
“我们的司机在回收收集过程中遇到了设备故障。司机将回收物从车上卸下，并尝试将其重新收集起来。司机确实通知了他的主管，但没有充分分享问题的程度，或者需要收集这些可回收物的信息。
我们已经与司机进行了交谈，工作人员在周一收集了这些可回收物。这是一起孤立事件。不幸的是，员工没有遵循我们已建立的程序，程序要求在报告问题后等待进一步指示。我们正在采取紧急措施以确保此情况不再发生，包括向司机提供额外培训，并在即将召开的员工会议中提醒他们遵循正确的程序。”
“他们最后把垃圾清理走了，这真不错，”霍斯特勒在我们再次跟进时表示。
然而，他表示他所在街道仍然面临挑战。
“我们这个社区都感到沮丧，因为在过去将近20年来，我们已经提出了许多关于街道的问题。”他说。
他表示，路面不够宽，路边已经破裂。
“我请求增设减速带、个人步道。”他说。
他表示，他已向311服务热线提交了多次服务请求。311表示，这些请求已转发给奥斯丁交通与公共事务局（Austin Transportation and Public Works）。
奥斯丁交通与公共事务局发出了如下回应：
“奥斯丁市在过去20年中积极扩大步道网络。然而，许多没有步道的街道是因为一个多世纪以来没有要求在所有街道上建造步道，因此仍然存在许多鸿沟。
自2016年实施新方法以来，已经建造了400英里的步道，但奥斯丁仍有大约800英里的步道缺失。
2023年步道、共享街道和人行道计划提供了有关城市正在进行的建设步道网络工作的更多信息。该计划设定了一个目标，在10年内解决所有非常高优先级和高优先级的人行道及共享街道（大约340英里的新步道和200英里的共享街道）。
实现这一目标的年预算估计为每年3200万美元。
总体而言，步道资金和步道条件在过去五年中显著改善，但仍然有大量工作需要进行。
