图片源于：https://www.westsideseattle.com/robinson-papers/2024/10/04/drive-ev-seattle-now-has-public-curbside-level-2-electric-vehicle
截至2024年8月19日，西雅图市光电公司在西雅图市内的31个路边地点安装了58个公共Level 2电动汽车（EV）充电器。
市光电公司提供此项服务，以便为那些通常无法利用离街停车位给汽车充电的居民提供电动汽车充电的机会。
路边充电站将为公众提供在西雅图居民区的Level 2电动汽车充电访问权。
在安装完成后，西雅图市光电公司将拥有、运营并维护这些电动汽车充电器。
任何驾驶电动汽车的人都可以在充电器旁边的街道上停车为车辆充电。
这些充电器向公众开放，采用先到先得的原则，不能预约。
在该项目下安装的Level 2电动汽车充电器提供最多9.6千瓦（kW）功率。
这些基础设施可以为普通电动汽车每小时充电提供最多30英里的续航里程。
Level 2电动汽车充电器通常用于多个小时，例如当汽车在家中过夜停车或在司机跑腿或工作期间。
此外，充电器包括立柱充电器、钢柱充电器和木柱充电器。
使用此项服务的费用是多少？
司机需按每千瓦时（kWh）费用来使用充电器。
目前在市光电的Level 2充电器充电的费用为每千瓦时0.21美元。
一千瓦时能为普通电动汽车提供超过三英里的行驶所需能量。
这些费用旨在支付电力、运营、维护和维修成本，同时抵消初始采购及安装成本。
为何提供此项服务？
52%的市光电客户为租户，其中大多数居住在多家庭住宅中。
这种居民集中和社区密度导致许多西雅图居民使用靠近住所的街道停车。
较旧的独立住宅、公寓、共管公寓及船屋通常没有像车道、车库或停车场这样的离街停车设施，使得居民在街边停车时难以为电动汽车提供充电。
路边充电项目直接支持交通电气化战略投资计划，帮助扩展多家庭居民的充电解决方案，特别是那些缺乏这些选项的居民。
它还增进了交通电气化的公平获取，尤其是为那些处于服务不足和代表性不足的社区的多家庭居民提供服务。
西雅图市设定了到2030年将交通排放减少83%的目标。
为了实现这一目标，西雅图市光电公司鼓励居民通过公共交通、骑自行车、步行和其他选项来使用低排放的出行方式。
然而，许多人在某些行程中仍将依赖个人车辆。
因此，西雅图市光电公司正在安装这些充电器，作为全面交通电气化投资和服务组合的一部分，旨在增加其服务区域内的零排放电动交通选择。
西雅图市光电公司如何选择充电器位置？
潜在的充电器位置是在2022年通过公共提交流程收集到的，共收到超过1800个请求。
市光电公司的主题专家小组和西雅图交通运输局评审了每个请求，考虑了包括位置、特定区域的请求数量、基础设施的可用性和财产类型等多个标准。
在初步选择完成后，市光电公司通知每个提议的电动汽车充电位置的邻近财产所有人或业主协会。
收件人被鼓励填写在线调查，表达对充电器的支持或反对，并且能够提出问题或反馈意见。
目前充电位置可供使用吗？
目前有29个充电站已投入运行并对公众开放使用。
这两处来自该试点的充电点预计将在2024年底之前投入运营。
我们希望您能帮助我们理解您的电动汽车充电需求，以便我们在服务区规划新的公共充电器。
请建议新的位置，或查看其他人提出的建议。
