图片源于：https://washingtonstatestandard.com/2024/12/09/why-home-and-auto-insurance-rates-are-up-in-washington/
华盛顿州居民在过去几年的汽车和房屋保险费上涨幅度显著。
周一，保险行业代表向州立法者提供了这些趋势背后的原因。他们还解释了由于野火和其他气候相关灾害带来的风险加剧，保险公司在某些地区重新审视承保政策。
简而言之，行业将汽车维修和住宅重建的成本上升作为推动保费上涨的主要原因。
通货膨胀是一个因素，但在汽车方面，随着安全设备和其他技术变得更加复杂，车辆的修理费用也在上升。
“保险公司在全国范围内面临大规模损失，他们正在重新评估可以容忍的风险，以保持财务稳定、健康和盈利，这影响了保险的可用性，”西北保险委员会主席肯顿·布赖恩说。
“可负担性问题完全限于因居住和汽车修理及更换成本急剧上升而引发的问题，”布赖恩在消费者保护与商业委员会的工作会议上补充道。
在会议上，保险公司、立法者和监管机构并未提出任何能够迅速降低价格的替代方案。
在房主保险的可用性方面，消费者在其他州的情况更为糟糕。
一个突出的指标是，有多少人转向最后的保险公司项目，当消费者在标准市场中难以获得保单时，可以选择这种方式。
根据华盛顿州保险专员办公室的数据，佛罗里达州目前有超过130万份这种最后的保险政策，而加利福尼亚州有超过41万份，华盛顿州的数据则显示仅有289份。
然而，华盛顿州的消费者正感受到保险价格上涨的压力。
来自保险专员办公室的其他数据周一显示，华盛顿州前20家公司中的房主保险费截至12月1日同比上涨了21.7%。
汽车保险费上涨了17.5%。这些涨幅是在2023年后紧接而来的大幅增加。
与此同时，该办公室表示，汽车索赔成本从2018年至2020年的30亿到35亿美元范围增加到去年的约54亿美元。
同样，房主索赔成本从2018年的约9.41亿美元上升到2023年的近20亿美元。
“忽然间，这一切似乎爆炸了，”保险专员办公室的高级财产和意外政策顾问大卫·福尔特在向立法者解释房主保险索赔成本的上涨数据时表示。
布赖恩表示，“伙伴关系和激励措施”可以帮助吸引保险公司进入新市场。
采取使房屋更能抵御野火烧毁的规定以及改善道路安全的措施也可能有助于最终降低费率，布赖恩补充道。
代表华盛顿州保险公司的凯蒂·科兰强调，与加利福尼亚州、佛罗里达州和路易斯安那州等州相比，华盛顿州的保险政策仍然比较好获得。
她敦促立法者避免通过强制某些保障、增加承保限制或施加新行政要求来增加行业的费用。
6月份，华盛顿州实施了一项新规则，允许投保人要求保险公司解释其保费上涨的原因。
该规则的第二阶段将于2027年生效，届时公司必须在保费涨幅超过一定水平时自动发送这些解释。
保险行业呼吁推迟第二阶段规则的实施时间，理由是实施成本过高。
