图片源于：https://insideevs.com/news/754460/byd-100-billion-huge-factory/
比亚迪（BYD）在2024年实现了1070亿美元的年收入，首次超越特斯拉（Tesla）。
这家30岁的汽车制造商的快速增长可能有助于巩固中国作为全球汽车制造新强国的地位。
在过去的一年中，比亚迪在电动汽车（EV）生产方面超越了特斯拉，并且现在在收入上也同样击败了特斯拉，创造了1070亿美元的收入，相比之下，特斯拉的收入为977亿美元。
但事情并没有止步于此。比亚迪总是大张旗鼓地进行每一项举措。例如，其在郑州的工厂正在快速扩建。
这个工厂的整体占地面积将很快与旧金山这样的城市相当，甚至更大。
不断增长的收入让人不得不关注比亚迪的经济成就。这家30岁的汽车制造商迅速成为全球成功的典范，尤其是随着电池电动汽车的崛起，迎来了新的增长时代。
在2024年，比亚迪创造了1070亿美元（7770亿元人民币）的收入，令人惊讶的是，这一数字比去年的增幅达到了29%。
更令人印象深刻的是，相比于其最大的电动汽车竞争对手特斯拉，特斯拉在2024年的收入为977亿美元，尽管收入有所提升，但特斯拉的利润却高达71亿美元（7.3%的利润率），而比亚迪的利润为54.4亿美元（5.1%的利润率）。
这次收入超越只是整个中国电动车市场变化的一小部分，越来越多的消费者开始转向本土品牌，而中国正拥有许多这样的品牌。
特斯拉如今在中国的市场份额面临威胁，越来越多的消费者开始选择比亚迪、小米等其他生产技术先进且价格极具竞争力的汽车品牌。
如果这种本土品牌的消费趋势继续上升，比亚迪的财务状况可能将直线上升。
在基础设施方面，比亚迪的投资同样值得一提。它最新的项目位于中国河南省省会郑州，基本上是一个完全致力于电动汽车生产的城市。
上面的无人机画面展示了比亚迪在郑州的超级工厂。此外，郑州的建设规模也远超想象，工厂建设分为八个阶段，预计将占地约50平方英里，超过特斯拉在内华达州的超级工厂十倍，约等于整个旧金山的面积。
目前，比亚迪已有6万名员工在这里工作，而这90,000名员工的团队中，未来几个月内，比亚迪还计划招募20万名来自全球的工人。
这些员工将有机会在公司提供的住宿区内生活，并可以享受到现场的娱乐设施。
总的来说，比亚迪计划在郑州工厂建设足够的生产能力，年产量约为一百万辆汽车，这相当于2024年整体新能源汽车销售的四分之一。
比亚迪成为全球电动汽车巨头的崛起，值得在教科书中研究。
这家公司迅速在电动汽车生产和收入的竞争中，超越了最大的国际对手特斯拉。
毫无疑问，突破1000亿美元的年收入和建设一个类似城市规模的工厂，是一项不小的成就。
这更像是一个公开声明。
比亚迪正在宣布，它将成为全球汽车制造的强者，而电气化的未来很可能将在其郑州工厂的大厅中塑造。
